G-Drive s'allie avec JOTA, Berthon en sera

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G-Drive s'allie avec JOTA, Berthon en sera
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Traduit par: Emmanuel Rolland, Motorsport.com Switzerland
3 févr. 2016 à 16:30

Nathanaël Berthon disputera la saison 2016 du WEC au sein du G-Drive Racing, la structure russe ayant également annoncé son partenariat avec Jota Sport pour le championnat ELMS.

#48 Murphy Prototypes ORECA 03R : Nathanael Berthon
#38 Jota Sport Gibson 015S-Nissan : Simon Dolan, Filipe Albuquerque, Harry Tincknell
Jota Sport engagera une ORECA 05 en 2016
#26 G-Drive Racing Ligier JS P2: Roman Rusinov, Julien Canal, Sam Bird

A 26 ans, Nathanaël Berthon disputera ainsi le WEC après s'être illustré en GP2 (une victoire) et débuté la saison 2015-2016 de Formule E avec l'écurie Aguri, avec laquelle il vient de se séparer, laissant son baquet à Salvador Duran.

Le pilote auvergnat pilotera ainsi l'Oreca 05 de l'écurie G-Drive en WEC aux côtés de Roman Rusinov, un troisième pilote devant être annoncé prochainement. Berthon a déjà l'expérience du LMP2 ces deux dernières années, avec notamment deux podiums en ELMS et une cinquième place dans la catégorie aux 24 Heures du Mans au volant d'un prototype ORECA 03-Nissan de l'écurie Murphy Prototypes.

Accord avec JOTA en ELMS

Si les détails de ce rapprochement n'ont pas été communiqués, G-Drive a également annoncé un partenariat avec l'équipe JOTA Sport.

L'équipe britannique, qui a récemment confirmé Giedo van der Garde, Harry Tincknell et son team manager Simon Dolan, mènera sa campagne continentale 2016 sous la bannière G-Drive.

Vainqueur du classement par équipe en LMP2 l'an passé, G-Drive troquera ainsi ses Ligier JS P2 pour des prototypes Oreca. G-Drive/Jota restera en revanche fidèle au châssis Gibson 015S en ELMS.

Informations recueillies par Sergey Bednaruk

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Séries WEC
Pilotes Roman Rusinov , Nathanaël Berthon
Équipes G-Drive Racing
Auteur Valentin Khorounzhiy