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Leena Gade va quitter Audi Sport après Le Mans

Devenue l’une des figures reconnues du paddock du FIA WEC, Leena Gade va se tourner vers de nouveaux horizons après la prochaine édition des 24 Heures du Mans. 

Leena Gade, ingénieur de course Audi Sport Team Joest

Photo de: Jun Qian

Leena Gade
#2 Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro : L'ingénieur de course Leena Gade
Leena Gade avec Andre Lotterer
Leena Gade

Après avoir grimpé les échelons tout au long des dernières années au sein de l’ingénierie d’Audi Sport, celle qui a contribué à trois victoires au Mans en gérant la voiture du trio formé par Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer va quitter la marque aux anneaux. 

En tant qu’ingénieur de course du trio, toujours en place cette saison sur l’une des deux R18 engagées en Championnat du monde, elle a connu les succès manceaux de 2011, 2012 et 2014 ainsi que le titre mondial 2012. Un palmarès plus large encore si l’on sort du cadre même du proto LMP1 des trois hommes, puisque Leena Gade endossait des responsabilités importantes au sein de l’équipe du constructeur allemand. 

Alors que son départ était pressenti depuis plusieurs semaines, il a été confirmé dans le paddock de Silverstone, où s’ouvre ce week-end la saison 2016. "Si j’avais accompli tout ce que je voulais, je ne ferais pas encore ce que je fais", déclarait-elle en février dans une interview accordée à Motorsport.com. "En tant qu’ingénieur de course, il y a encore de nombreux challenges devant moi, dans d'autres rôles techniques ou dans d’autres séries."

Autre défi, autre série, Leena Gade restera au sein du groupe Volkswagen mais va rejoindre Bentley. Elle y occupera un rôle avec visiblement plus de hauteur, notamment pour la compétition client du constructeur, qui aligne des GT3 dans plusieurs championnats. 

Avant cela, elle va achever sa mission pour Audi Sport en participant aux trois premières épreuves WEC de la saison, dont les 24 Heures du Mans, et travaillera étroitement avec son successeur, Erik Schuivens, pour assurer une transition idéale. Schuivens est connu pour avoir occupé un poste en F1 au sein de l’écurie Sauber. 

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