Fittipaldi opéré, une panne électrique suspectée

Hospitalisé à Liège après son spectaculaire accident survenu lors des qualifications des 6 Heures de Spa-Francorchamps, Pietro Fittipaldi a été opéré dès ce vendredi.

Fittipaldi opéré, une panne électrique suspectée
Pietro Fittipaldi, Jaguar Racing
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van der Zande
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Pietro Fittipaldi

B.D., Spa-Francorchamps – Le jeune pilote brésilien souffre d'une fracture ouverte de la jambe gauche. Aucune fracture n'a été décelée au niveau de la jambe droite, et sa convalescence ne devrait pas dépasser quelques semaines.

Contacté par Motorsport.com, le père de Pietro Fittipaldi, Gugu da Cruz, a donné des nouvelles rassurantes : "Il a une fracture ouverte de la jambe gauche et la jambe droite va bien, elle est enflée mais ils croient qu'il n'y a pas de fracture. Lorsque je suis arrivé à l'hôpital, il était déjà en train d'être opéré. Dieu merci, c'est tout ce qu'il y a."

"Ils [les médecins] pensent qu'il pourra courir à nouveau dans huit semaines. La fracture est située au milieu de la jambe, entre le genou et le pied, ce n'est pas au niveau d'une articulation. Le pire, c'est lorsque c'est au niveau de la cheville."

S'il ne devait pas participer aux 24 Heures du Mans, remplaçant Renger van der Zande chez DragonSpeed uniquement pour Spa et Fuji à l'automne, le pilote de 21 ans va devoir faire une croix sur sa participation aux 500 Miles d'Indianapolis avec le Dale Coyne Racing.

Pietro Fittipaldi est sorti violemment de la piste dans le Raidillon de l'Eau Rouge lors des qualifications, sans que l'on sache officiellement ce qui a provoqué cet accident. Le Brésilien a heurté les piles de pneus de face, après avoir perdu le contrôle. D'après le père du pilote, il pourrait s'agir d'une défaillance technique.

"En Espagne [lors des essais privés], la voiture a eu des problèmes électriques, ne tournant plus et se retrouvant sans freins à cause d'une pièce électrique de la voiture", explique Gugu da Cruz. "Si l'on regarde la vidéo, la voiture fait un appel de phares, il y a une panne électrique au milieu du virage et elle tire tout droit. Pedro Lamy a dit que ça lui était déjà arrivé. D'autres pilotes ont téléphoné, comme Bruno Senna, parlant aussi d'une panne électrique en disant que, lorsque la voiture est comme ça, plus personne ne la contrôle."

La BR1 de DragonSpeed risque de ne pas être au départ des 6 Heures de Spa-Francorchamps samedi, compte tenu des dégâts importants, d'autant que l'équipe ne dispose pas de châssis de rechange. 

Propos recueillis par Erik Gabriel

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