Pole position et triplé pour Porsche, intouchable à Spa!

partages
commentaires
Pole position et triplé pour Porsche, intouchable à Spa!
Par : Basile Davoine
1 mai 2015 à 20:19

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid Hybrid : Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid : Nico Hulkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy
#07 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Treluyer
#9 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Hybrid : Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi, Rene Rast
#1 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid : Anthony Davidson, Sebastien Buemi
#28 G-Drive Racing Ligier JS P2 Nissan : Gustavo Yacaman, Luis Felipe Derani, Ricardo Gonzalez
#99 Aston Martin Vantage V8 : Alex MacDowall, Richie Stanaway, Fernando Rees

On savait les Porsche 919 Hybrid très rapides sur un tour, et la concurrence le redoutait. Les hommes du constructeur allemand n'ont pas failli dans leur tâche pour le confirmer en verrouillant les trois premières places de la grille de départ à Spa.

Sur une piste sèche, contrairement à la veille, Timo Bernhard et Brendon Hartley ont fait parler la poudre pour décrocher une seconde pole position consécutive après celle de Silverstone il y a trois semaines. A la moyenne de leurs deux meilleurs chronos, ils devancent de 3 dixièmes la voiture sœur qui était confiée pour ces qualifications à Nico Hülkenberg et Nick Tandy. La Porsche n°18 de Marc Lieb et Neel Jani complète le trio de tête.

Audi reste menaçant

C'est de nouveau Audi qui s'est dressé en premier rival de la marque cousine du groupe Volkswagen, mais les deux R18 e-tron quattro dans leur configuration typée Le Mans n'ont rien pu faire pour contester le leadership, même si André Lotterer et Marcel Fässler se sont approchés dans la même seconde que la Porsche de tête.

Le kit aéro avec des appuis faibles semble être le bon choix pour Audi, puisque la troisième voiture, restée configurée avec les appuis élevés, est devancée par les deux Toyota. Les protos japonais, 6e et 7e sur la grille, concèdent tout de même 2.7 et 3.1 secondes aux Porsche dans l'exercice du tour rapide.

Unique représentant privé, le Team ByKolles ferme la marche de la catégorie LMP1, à 12.5 secondes tout de même.

La pole pour G-Drive en LMP2

En LMP2, le G-Drive Racing est de nouveau sorti vainqueur d'un duel qui se dessine face à KCMG, dans une catégorie relevée où le Team Sard Morand, pour sa première apparition cette saison, a bien défendu ses chances.

Du côté du GT, nouvelle domination des Aston Martin aussi bien en GTE Pro qu'en GTE Am, mais la redoutable Ferrari AF Corse du duo Bruni-Vilander est venue semer le doute en s'approchant à seulement 70 millièmes de la pole position.

Le départ de la course sera donné samedi à 14h30. 

6 Heures de Spa - Qualifications

  Pilotes Voiture Temps
17  Timo Bernhard
Mark Webber
Brendon Hartley
Porsche 1'54.767
19  Nico Hülkenberg
Earl Bamber
Nick Tandy
Porsche 1'55.025
18  Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche 1'55.284
Marcel Fässler
André Lotterer
Benoît Tréluyer
Audi 1'55.540
Lucas di Grassi
Loïc Duval
Oliver Jarvis
Audi 1'56.541
Anthony Davidson
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Toyota 1'57.487
Alexander Wurz
S.Sarrazin
Mike Conway
Toyota 1'57.929
F.Albuquerque
Marco Bonanomi
René Rast
Audi 1'58.000
Simon Trummer
Vitantonio Liuzzi
Christian Klien
CLM/AER 2'07.286
10  26  Roman Rusinov
Julien Canal
Sam Bird
Ligier/Nissan 2'07.761
11  47  Matt Howson
Richard Bradley
Nicolas Lapierre
ORECA/Nissan 2'07.970
12  43  Pierre Ragues
Oliver Webb
Zoel Amberg
Morgan/SARD 2'08.055
13  28  Gustavo Yacamán
Luis Derani
Ricardo González
Ligier/Nissan 2'08.258
14  38  Simon Dolan
Mitchell Evans
Harry Tincknell
Gibson/Nissan 2'08.329
15  36  N.Panciatici
Paul-Loup Chatin
V.Capillaire
Alpine/Nissan 2'08.901
16  30  Scott Sharp
Ryan Dalziel
David Hansson
Ligier/HPD 2'09.989
17  42  Nick Leventis
Danny Watts
Jonny Kane
Dome/Nissan 2'11.655
18  31  Ed Brown
J.van Overbeek
Jon Fogarty
Ligier/HPD 2'16.721
19  99  Alex MacDowall
Fernando Rees
Richie Stanaway
Aston Martin 2'16.840
20  51  Gianmaria Bruni
Toni Vilander
Ferrari 2'16.910
21  97  Darren Turner
Stefan Mücke
Rob Bell
Aston Martin 2'17.231
22  71  Davide Rigon
James Calado
Ferrari 2'17.526
23  95  C.Nygaard
Marco Sørensen
Jonathan Adam
Aston Martin 2'17.757
24  91  Sven Müller
Kévin Estre
Porsche 2'18.025
25  92  F.Makowiecki
Richard Lietz
Porsche 2'18.038
26  35  Jacques Nicolet
Jean-Marc Merlin
Erik Maris
Ligier/Nissan 2'18.487
27  98  Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Aston Martin 2'19.578
28  50  Gianluca Roda
Paolo Ruberti
Kristian Poulsen
Chevrolet 2'20.694
29  88  Christian Ried
K.Al Qubaisi
Klaus Bachler
Porsche 2'21.432
30  55  Duncan Cameron
Matt Griffin
Alex Mortimer
Ferrari 2'21.893
31  83  François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Águas
Ferrari 2'21.958
32  72  Viktor Shaitar
Andrea Bertolini
Aleksey Basov
Ferrari 2'22.909
33  77  Patrick Dempsey
Patrick Long
Marco Seefried
Porsche 2'23.303
34  96  F.Castellacci
Roald Goethe
Stuart Hall
Aston Martin 2'24.519
Prochain article WEC

Next article

Ce qu'aurait dû être l'Audi R18 2017

Ce qu'aurait dû être l'Audi R18 2017
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries WEC
Événement Spa-Francorchamps
Lieu Spa-Francorchamps
Auteur Basile Davoine
Type d'article Résumé de qualifications