Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance
Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...
Un nouvel avenir brillant pour le plus haut niveau de la compétition automobile. Des coûts considérablement réduits. Des prototypes qui peuvent ressembler à leurs équivalents routiers. Et un surplus de ressources disponible provenant de son programme de Formule 1. Les étoiles se sont alignées pour le retour tant attendu de Ferrari au sommet de l'Endurance en tant que constructeur.
Tout s'est assemblé pour la décision qui a précédé l'annonce, ce mercredi, par le constructeur italien de sa volonté d'essayer de faire évoluer son total de neuf victoires aux 24 Heures du Mans à partir de 2023. Il semble que la correspondance de cette date avec l'anniversaire des 50 ans de sa dernière tentative en tant qu'équipe d'usine avec un prototype, la 312PB en 1976 (voir ci-dessous), soit simplement une heureuse coïncidence.
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À propos de cet article
| Séries | Formule 1 , 24 Heures du Mans , WEC |
| Auteur | Gary Watkins |