Premier roulage pour la Ginetta LMP1

Le pilote d'usine Mike Simpson était à son volant, en présence des équipes techniques ayant participé à la conception et au développement du prototype britannique, ainsi que des membres de l'équipe TRS Manor Racing, première cliente du constructeur.

"C'était un moment de fierté pour nous tous, de voir la G60-LT-P1 être mise en route et prendre la piste", ne cache pas Ewan Baldry, directeur technique de Ginetta. "Nous sommes ravis que le premier roulage de la voiture se soit passé sans aucun problème. Les systèmes ont parfaitement fonctionné et nous pouvons maintenant passer à l'étape suivante, à savoir ajuster le package via un programme d'essais intensif tout en développant la G60-LT-P1."

"L'accueil pour la voiture lors de sa présentation était phénoménal, et avec les essais qui suscitent de l'intérêt, ses performances et son potentiel ne vont faire que croître. Nous sommes enthousiastes à l'idée de ce qui attend nos clients." 

"TRS Manor Racing est pour le moment la seule équipe à avoir fait l'acquisition de châssis Ginetta pour courir en LMP1 lors de la Super Saison du WEC et des 24 Heures du Mans, mais le constructeur britannique espère convaincre au moins une autre équipe."

La Ginetta G60-LT-P1 est propulsée par un V6 Mecachrome 3,4L produisant approximativement 650 ch, avec une vitesse de pointe annoncée à 362 km/h.

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