Prologue - Porsche en tête à la mi-journée
Les premiers tours de roue officiels du FIA WEC ont eu lieu ce vendredi matin sur le circuit Paul Ricard, où les concurrents du Championnat du monde ont rendez-vous pour deux journées d'essais.
Photo de: Vision Sport Agency
B.D., Le Castellet - Cette première matinée de roulage s'est déroulée dans une ambiance de travail sereine chez l'ensemble des concurrents, sous un ciel légèrement couvert et avec une température de 14°C dans l'air. Dans toutes les catégories, les tours de piste se sont enchaînés, seulement interrompus peu avant midi par un drapeau rouge qui n'a duré que quelques minutes, visiblement suite à un incident survenu sur l'Alpine n°35.
Les yeux sont évidemment rivés sur les gros bras de la catégorie LMP1, à savoir Porsche, Audi et Toyota, qui ont logiquement monopolisé les trois premières places. Le meilleur chrono a été réalisé par Nell Jani en milieu de matinée, avec un passage en 1'38"264 à bord de la Porsche 919 Hybrid. Deuxième de la feuille des temps, la nouvelle Toyota TS050 Hybrid est reléguée à 2"263 tandis que l'Audi R18 e-tron quattro est dans des chronos similaires, à 2"348.
Chacun des trois constructeurs fait rouler une seule voiture par jour lors de ce Prologue, et il faut rappeler que chacun d'entre eux exécute un programme précis, qui rend inutile la comparaison entre des chronos qui ne veulent pas forcément dire grand-chose.
Dans la catégorie LMP2, les deux Alpine A460 occupent la tête, avec un chrono de 1'47"340 pour celle engagée sous la bannière Baxi DC Racing Alpine. Dans les rangs du LMGTE, ce sont les Ferrari qui émergent aux premières places pour le moment en Pro, et l'unique Corvette du plateau en Am, devançant notamment les deux Ford GT présentes au Castellet.
Les essais reprendront de 14 heures à 18 heures, avant la session nocturne de 19 heures à 21 heures.
Prologue - Classement LMP1 à 13 heures
P. | Cat. | N° | Équipe | Temps | Trs |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 2 | Porsche Team | 1:38.264 | 74 |
2 | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | 1:40.517 | 50 |
3 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | 1:40.612 | 74 |
4 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | 1:42.329 | 71 |
5 | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | 1:42.890 | 60 |
6 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | 1:44.167 | 33 |
7 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 1:47.340 | 51 |
8 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | 1:47.544 | 47 |
9 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | 1:47.921 | 75 |
10 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 1:47.942 | 42 |
11 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | 1:48.304 | 45 |
12 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 1:48.669 | 42 |
13 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 1:48.839 | 50 |
14 | LMP2 | 37 | SMP Racing | 1:49.425 | 33 |
15 | LMP2 | 44 | Manor | 1:50.081 | 56 |
16 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 1:50.492 | 51 |
17 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 1:57.808 | 18 |
18 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 1:58.225 | 31 |
19 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | 1:58.268 | 59 |
20 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 1:58.525 | 75 |
21 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 1:59.152 | 45 |
22 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | 1:59.188 | 59 |
23 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 1:59.867 | 54 |
24 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 2:00.344 | 44 |
25 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:01.222 | 40 |
26 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 2:02.772 | 22 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments