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Qualifications - Porsche en double, coup droit pour Ferrari

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Qualifications - Porsche en double, coup droit pour Ferrari
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2 sept. 2017 à 23:49

Porsche signe le doublé sur le circuit des Frères Rodriguez, juste devant les deux Toyota, dans un bon rythme. Alpine et Ferrari complètent la grille en LMP2 et en GTE Pro.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#31 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Julien Canal, Bruno Senna, Nicolas Prost
#24 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Ben Hanley, Matt Rao, Jean-Éric Vergne
#36 Signatech Alpine A470 Gibson: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, André Negaro

Les nuages n'auront décidément pas délaissé le circuit des Frères Rodriguez, à Mexico. Pour la séance qualificative de la cinquième étape du WEC, le soleil est donc absent. Mais pas forcément la chaleur, avec les 21°C ambiants. Des conditions qui semblent convenir aux Porsche, plutôt fortes sur ce tracé depuis le début du meeting, et aux Toyota, dans le rythme lors de la séance du début d'après-midi, et même meilleur temps de la troisième séance, suite à l'annulation du chrono de la Porsche #1.

Pour cette séance qualificative, les Porsche ne veulent pas perdre de temps. Tandy et Hartley sortent vite de la voie des stands, tandis que les Toyota prennent leur temps, avec Conway et Nakajima en piste. Très rapidement, Hartley claque un 1'24"459 impressionnant, juste devant Tandy, trois dixièmes derrière. Les Toyota semblent moins en verve en début de séance, jusqu'au joli temps de Conway, qui place la #7 deuxième du classement provisoire, peu avant la rotation des pilotes, avec un chrono en 1'24"756.

Les pilotes Porsche n'entendent pas laisser une Toyota entraver leurs plans de marche et Bernhard et Lotterer s'attachent à confirmer la performance vue en début de séance. Mission rapidement accomplie, avec des chronos en 1'24"6 pour les deux pilotes. Assez pour s'offrir un doublé en terre mexicaine pour la firme de Zuffenhausen, elle qui s'est fait connaître en triomphant à la Panaméricaine ?

 

Apparemment oui, même si les Toyota, menées par López et Buemi, ne sont guère éloignées. Reste à savoir si le rythme en course des prototypes nippons permettra de suivre celui imposé par ceux de la firme allemande. Porsche signe donc le doublé à Mexico, Bernhard-Hartley-Bamber, l'équipage vainqueur au Mans en juin dernier, devançant la #1 de Lotterer-Jani-Tandy.

Alpine en impose

Le LMP2 a une nouvelle fois offert du grand spectacle, avec quatre écuries capables de se battre pour la pole position. À tour de rôle, Alpine, G-Drive, Jackie Chan DC Racing et Rebellion ont pris les commandes du classement. À mi-séance, c'est bien l'Alpine #36 qui menait, grâce à un tour en 1'32"775 de Negrão, juste devant la G-Drive d'Alex Lynn et les deux Jackie Chan DC Racing, la #38 devant la #37.

 

La deuxième partie de séance voit une nouvelle fois la hiérarchie évoluer, mais toujours en faveur d'Alpine, grâce au temps de Nicolas Lapierre, qui boucle son chrono en 1'32"844. Une belle performance qui lui permet de faire le trou avec l'ORECA #38 d'Ho-Pin Tung et la Rebellion #31 de Senna-Canal-Prost. 

Une pole position intéressante pour Alpine, qui doit lutter pour son titre en LMP2. Affaire à suivre en course, où les Rebellion, TDS et Jackie Chan sont toujours solides, avec l'avantage du nombre.

L'Eldorado pour Ferrari !

Les deux Ford sont les premières à sortir lors de cette séance. Une initiative efficace, puisque dès les premiers tours, les voitures à l'ovale bleu s'installent en tête, Mücke sur la #66 devançant Priaulx sur la #67. Un très bon temps de Priaulx place de nouveau la #67 aux avant-postes, avec une boucle en 1'39"609. Suivent la Ferrari de Rigon, l'Aston Martin #97 de Serra et la 911 d'Estre. Un premier round toujours aussi serré chez les Pro, puisque les huit voitures se tiennent en sept dixièmes au moment de passer le relais aux deuxièmes pilotes. 

Il ne faut cependant pas beaucoup de temps pour voir la hiérarchie changer. À la faveur de l'entrée en action des deuxièmes pilotes, les premiers leaders sont vite déchus. Ainsi, Sam Bird signe un temps canon en 1'39"162. De quoi faire passer la Ferrari 488 GTE #71, un peu en retrait depuis depuis le début de la séance, en haut de la feuille des temps. Un second pilote se montre à son aise, Nicki Thiim, à peine un dixième moins rapide que le Britannique. Thiim hisse l'Aston Martin #95 en seconde place, devant les deux Ford, Thincknell devançant Pla.

 

Un peu moins en verve, la Porsche de Christensen-Estre se classe sixième, tandis que la voiture sœur ferme la marche en Pro, à moins de six dixièmes cependant de la pole position signée par la Ferrari 488 #71. Un joli clin d'oeil au passé, puisque cette pole position est obtenue sur le circuit des Frères Rodriguez, pilotes mexicains des années 1960 et grand amateurs de Ferrari durant leurs carrières de pilote.

En GTE Am, la bagarre se dessine entre la Porsche #77 du Dempsey et l'Aston Martin #98. Les deux voiturs se tiennent en seulement quatre centièmes, avec une seconde Porsche en embuscade, celle du Gulf Racing. Le deux Ferrari 488 ferment la marche, un peu en retrait.

 6 Heures de Mexico - Qualifications LMP1 et LMP2

ClaPilotesVoitureCatégorieTempsÉcart
1 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'24.562  
2 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 1'24.710 0.148
3 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'24.802 0.240
4 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'25.378 0.816
5 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 1'32.809 8.247
6 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 1'33.105 8.543
7 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 1'33.605 9.043
8 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom Alex Lynn 
Oreca 07 LMP2 1'34.002 9.440
9 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 1'34.051 9.489
10 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 1'34.122 9.560
11 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 1'34.272 9.710
12 france Jean-Éric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matt Rao 
Oreca 07 LMP2 1'34.483 9.921
13 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07 LMP2 1'35.365 10.803

 6 Heures de Mexico - Qualifications GTE

ClaPilotesVoitureCatégorieTempsÉcart
1 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'39.425  
2 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'39.534 0.109
3 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 1'39.640 0.215
4 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 1'39.728 0.303
5 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'39.851 0.426
6 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'39.870 0.445
7 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 1'40.059 0.634
8 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 1'40.252 0.827
9 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'42.056 2.631
10 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 1'42.158 2.733
11 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 1'42.965 3.540
12 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'43.296 3.871
13 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 1'44.648 5.223
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Séries WEC
Événement Mexico City
Lieu Autodromo Hermanos Rodriguez
Auteur Guillaume Nédélec