Toyota en pole à Sebring, record de la piste pour Alonso
Les deux Toyota ont verrouillé la première ligne de la grille de départ des 1000 Miles de Sebring, au terme d'une séance de qualifications durant laquelle Fernando Alonso s'est offert le record de la piste.
Photo de: JEP / Motorsport Images
Une fois n'est pas coutume, et format spécial à Sebring oblige, le WEC s'est offert des qualifications en nocturne. Après les trois séances d'essais libres, les conditions étaient de nouveau idéales, avec 22°C dans l'air et une piste parfaitement sèche.
La chasse était double pour Toyota dans cette séance, avec en ligne de mire le record officiel de la piste. Largement dans les cordes de la TS050 Hybrid, celui-ci est tombé dès la première tentative avec un passage de Fernando Alonso en 1'40"124. Kazuki Nakajima a complété le travail pour offrir la pole position à la #8, d'autant que José María López s'est loupé dans sa tentative avec la #7, se voyant contraint de rétablir la situation avec un ultime tour chrono avant le drapeau à damier.
Le fossé reste au-delà des deux secondes entre les prototypes hybrides et les privés, et c'est SMP Racing qui a accroché la troisième place, la #17 de Sarrazin-Orudzhev-Sirotkin. Les deux Rebellion sont venues s'intercaler devant l'autre SMP Racing et la BR1 de DragonSpeed.
Sur sa lancée de 2018, le Jackie Chan DC Racing a frappé fort en LMP2 avec un doublé des deux Oreca, la #38 de Tung-Aubry-Richelmi s'emparant de la pole position. Toujours régulier, le team Alpine est troisième.
Porsche vient à bout de Ford
La séance dédiée aux GTE, disputée avant celle des prototypes, a été marquée par un drapeau rouge après les dix premières minutes. Celui-ci a été provoqué par le crash de Luis Perez Companc au volant de la Ferrari #61 du Clearwater Racing.
L'interruption de quelques minutes n'a pas altéré pour autant la farouche bataille pour la pole position en GTE Pro. Porsche a raflé la mise avec la #92 de Kevin Estre et Michael Christensen, les deux hommes devançant les deux Ford GT, la première BMW et l'unique Corvette engagée pour cette épreuve.
C'est également une Porsche 911 que l'on retrouve en pole position du GTE Am, à savoir celle du Dempsey-Proton Competition de Ried-Andlauer-Campbell.
1000 Miles de Sebring - Qualifications LMP
P. | Équipe | # | Cat. | Temps moy. | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1
|
TOYOTA GAZOO RACING
|
#8
|
LMP1
|
1:40.318 | |
2
|
TOYOTA GAZOO RACING
|
#7
|
LMP1
|
1:40.803 | 0.485 |
3
|
SMP RACING
|
#17
|
LMP1
|
1:42.730 | 2.412 |
4
|
REBELLION RACING
|
#3
|
LMP1
|
1:42.863 | 2.545 |
5
|
SMP RACING
|
#11
|
LMP1
|
1:43.005 | 2.687 |
6
|
REBELLION RACING
|
#1
|
LMP1
|
1:43.015 | 2.697 |
7
|
DRAGONSPEED
|
#10
|
LMP1
|
1:44.288 | 3.970 |
8
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#38
|
LMP2
|
1:47.558 | 7.240 |
9
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#37
|
LMP2
|
1:48.208 | 7.890 |
10
|
SIGNATECH ALPINE MATMUT
|
#36
|
LMP2
|
1:48.524 | 8.206 |
11
|
DRAGONSPEED
|
#31
|
LMP2
|
1:49.681 | 9.363 |
12
|
LARBRE COMPETITION
|
#50
|
LMP2
|
1:50.705 | 10.387 |
13
|
TDS RACING
|
#28
|
LMP2
|
1:51.218 | 10.900 |
14
|
RACING TEAM NEDERLAND
|
#29
|
LMP2
|
1:51.307 | 10.989 |
1000 Miles de Sebring - Qualifications LMGTE
P. | # | Cat. | Équipe | Trs | Écart | Temps moy. |
1 | 92 | LMGTE Pro | Porsche GT Team | 6 | 1:57.500 | |
2 | 67 | LMGTE Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | 10 | 0.115 | 1:57.615 |
3 | 66 | LMGTE Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | 8 | 0.214 | 1:57.714 |
4 | 82 | LMGTE Pro | BMW Team MTEK | 8 | 0.341 | 1:57.841 |
5 | 63 | LMGTE Pro | Corvette Racing | 9 | 0.344 | 1:57.844 |
6 | 71 | LMGTE Pro | AF Corse | 7 | 0.438 | 1:57.938 |
7 | 81 | LMGTE Pro | BMW Team MTEK | 7 | 0.500 | 1:58.000 |
8 | 91 | LMGTE Pro | Porsche GT Team | 7 | 0.613 | 1:58.113 |
9 | 51 | LMGTE Pro | AF Corse | 6 | 0.732 | 1:58.232 |
10 | 95 | LMGTE Pro | Aston Martin Racing | 8 | 0.866 | 1:58.366 |
11 | 77 | LMGTE Am | Dempsey - Proton Racing | 8 | 2.290 | 1:59.790 |
12 | 56 | LMGTE Am | Team Project 1 | 10 | 2.435 | 1:59.935 |
13 | 98 | LMGTE Am | Aston Martin Racing | 10 | 2.576 | 2:00.076 |
14 | 54 | LMGTE Am | Spirit of Race | 9 | 2.858 | 2:00.358 |
15 | 88 | LMGTE Am | Dempsey - Proton Racing | 10 | 2.917 | 2:00.417 |
16 | 90 | LMGTE Am | TF Sport | 10 | 3.043 | 2:00.543 |
17 | 70 | LMGTE Am | MR Racing | 10 | 4.150 | 2:01.650 |
18 | 86 | LMGTE Am | Gulf Racing | 5 | 6.297 | 2:03.797 |
19 | 97 | LMGTE Pro | Aston Martin Racing | 4 | 7.248 | 2:04.748 |
20 | 61 | LMGTE Am | Clearwater Racing | 4 | - |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments