Rebellion met Nasr à l'essai avant de choisir ses pilotes
Felipe Nasr et Norman Nato vont participer au Prologue du WEC avec Rebellion en LMP1, tandis que l'écurie suisse affine encore les contours de son engagement pour 2019-2020.
Photo de: Paul Foster
Felipe Nasr sera cette semaine au volant d'une Rebellion LMP1, dans le cadre du Prologue FIA WEC à Barcelone. L'ancien pilote de Formule 1, qui a disputé deux saisons avec Sauber en 2015 et 2016, sera dans le baquet de l'une des deux R-13 mardi et mercredi. Sa présence se limitera pour le moment à ces tests, alors que l'équipe suisse est encore dans un processus d'évaluation pour décider quels pilotes aligner sur l'unique prototype LMP1 qui sera engagé début septembre à Silverstone, pour l'ouverture du championnat.
Aux côtés de Nasr, Rebellion aura également en piste le Français Norman Nato, ainsi que trois pilotes déjà intégrés à l'équipe : Bruno Senna, Gustavo Menezes et Nathanaël Berthon. Neel Jani et André Lotterer ont quant à eux rejoint Porsche en Formule E. Calim Bouhadra, qui gère l'engagement de Rebellion en Endurance, a assuré que plusieurs décisions étaient encore à prendre, et qu'il n'était pas encore exclu à l'heure actuelle de finalement aligner une seconde auto à Silverstone ainsi que pour la suite de la saison 2019-2020.
"D'abord, nous déciderons s'il y a une ou deux voitures à Silverstone après des discussions avec l'Automobile Club de l'Ouest", explique-t-il. "Nous ferons probablement rouler une voiture, mais nous discutons encore de la possibilité d'en avoir deux et nous ne voulons pas abandonner."
Ce n'est qu'après avoir entériné l'engagement d'un ou deux protos LMP1 que Rebellion pourra faire un choix quant à son line-up de pilotes pour Silverstone. Quoi qu'il en soit, l'intention de l'équipe est toujours d'aligner ses deux autos lors des 24 Heures du Mans 2020, épreuve qui marquera la finale du championnat. "Nous aurons clairement deux voitures à Spa et au Mans, nous allons faire en sorte que ce soit le cas", assure Calim Bouhadra.
Propos recueillis par Gary Watkins
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