Rebellion s'offre la pole à Shanghai, Toyota impuissant

Voiture	Pilotes	Handicap
Ginetta #6	C. Robertson, M. Simpson, G. Smith
Ginetta #5	J. King, B. Hanley, E. Orudzhev	+0"650 au tour
Rebellion #1	B. Senna, G. Menezes, N. Nato	+0"890 au tour
Toyota #8	S. Buemi, K. Nakajima, B. Hartley	+2"740 au tour
Toyota #7	M. Conway, K. Kobayashi, J. López	+2"740 au tour

Lancé le premier de la meute des LMP1, Gustavo Menezes a donné le ton avec un passage en 1'46"006 qui, dans le premier run des uns et des autres, était tout simplement le chrono le plus rapide. L'Américain s'est positionné bien devant des Ginetta reléguées à sept dixièmes et une seconde, et des Toyota entrées en résistance mais dans l'incapacité de confirmer leurs deux bons premiers secteurs en concédant près d'une seconde pleine dans la longue ligne droite du troisième secteur. 

Prenant le relais de Menezes sur la R13, Bruno Senna a confirmé l'avance de Rebellion en faisant encore mieux que son coéquipier dans tous les secteurs, coupant finalement la ligne en 1'45"778 pour enfoncer le clou avec, à la moyenne des deux tours, une avance prenant des airs de gouffre sur le reste du plateau. Dès lors, la pole semblait déjà inaccessible pour la concurrence, et toute la question était de savoir comment Toyota et le Team LNT allaient se répartir les positions suivantes sur la grille. 

Le deuxième run a d'ailleurs été agité pour certains, avec une première tentative avortée pour Brendon Hartley sur la Toyota #8 et un tête-à-queue pour Michael Simpson sur la Ginetta #6. Impuissantes dans les lignes droites, les TS050 Hybrid doivent finalement se résoudre à s'élancer depuis la quatrième et la cinquième position dimanche, devancées sur la grille par les deux Ginetta, la #6 devant la #5. Il ne fait aucun doute que la première heure de course sera plus intéressante que jamais demain !

Porsche et Aston à coups de millièmes

Très rapide depuis le début du week-end, le Cool Racing a signé la pole position en LMP2 avec un chrono moyen de 1'48"649 qui n'est qu'à 2"5 de la pole LMP1. Le Jackie Chan DC Racing et United Autosports complètent le tiercé de tête dans cette catégorie. 

En LMGTE Pro, la pole position s'est jouée à coups de centièmes, et c'est finalement Porsche qui a empoché la mise avec la #92 de Michael Christensen et Kévin Estre. Les deux hommes ont devancé l'Aston Martin #95 de seulement 18 millièmes, et l'autre Vantage de 28 millièmes ! Derrière, la première Ferrari n'est pas loin, quatrième à 0"108 de la pole. 

La Porsche #56 du Team Project 1 partira en pole position dans la catégorie LMGTE Am. 

Le départ des 4 Heures de Shanghai sera donné dimanche matin à 5 heures (heure française). 

 4 Heures de Shanghai - Qualifications LMP

P.	Pilotes	Voiture	Classe	Temps1	Temps2	Temps moyen	Ecart
1	Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato	Rebellion R13	LMP1	1'46.006	1'45.778	1'45.892
2	Charlie Robertson Michael Simpson Guy Smith	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	1'46.757	1'47.427	1'47.092	1.200
3	Jordan King Ben Hanley Egor Orudzhev	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	1'47.368	1'46.850	1'47.109	1.217
4	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'46.513	1'47.958	1'47.235	1.343
5	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	1'47.043	1'49.318	1'48.180	2.288
6	Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny	Oreca 07	LMP2	1'48.089	1'49.210	1'48.649	2.757
7	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens	Oreca 07	LMP2	1'48.326	1'49.224	1'48.775	2.883
8	Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul Di Resta	Oreca 07	LMP2	1'48.793	1'49.151	1'48.972	3.080
9	Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach	Oreca 07	LMP2	1'48.336	1'50.155	1'49.245	3.353
10	Roberto Gonzalez António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	1'48.746	1'50.732	1'49.739	3.847
11	Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	1'50.523	1'50.470	1'50.496	4.604
12	Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues	Alpine A470	LMP2	1'49.586	1'52.296	1'50.941	5.049
13	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries	Oreca 07	LMP2	1'48.431		1'48.431	2.539
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 4 Heures de Shanghai - Qualifications LMGTE