EL1 - Toyota en tête, conformément aux attentes

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EL1 - Toyota en tête, conformément aux attentes
Par : Willy Zinck
14 avr. 2017 à 12:25

Toyota a poursuivi son petit bonhomme de chemin, dans la droite lignée de ses excellentes performances entrevues à Monza lors du Prologue. La #8 fixe la première référence du week-end, devant la Porsche #2 qui répond présente.

Près de cinq mois après les 6 Heures de Bahreïn, qui avaient clôt l'exercice 2016, le Championnat du monde d'Endurance a repris du service ce vendredi sur le mythique tracé de Silverstone ! À l'inverse de l'an passé, le plateau du WEC a pu participer à la toute première séance d'essais libres de l'année sur une piste sèche, bien que sous un ciel des plus ombrageux et avec un mercure n'excédant pas les 11°C.

Toyota, qui fait figure de favori ce week-end après avoir dominé le Prologue à Monza il y a moins de deux semaines, et dont la TS050 Hybrid est munie d'un package à forts appuis sied parfaitement aux courbes rapides du tracé anglais, n'a pas tardé à se mettre en valeur par l'intermédiaire de Sébastien Buemi sur la #8, qui fixait dès les premières minutes la première référence du week-end, en 1'40"104.

La Porsche #2, vainqueur ici même l'an passé sur tapis vert après le déclassement d'Audi, est parvenue à se hisser tant bien que mal au deuxième rang, entre les deux Toyota, mais à près de huit dixièmes du temps de référence. Une belle performance néanmoins quand on sait que la marque allemande évolue ce week-end avec un kit aéro typé "Le Mans" et disposant donc de bien moins d'appuis que ses opposantes japonaises.

En LMP2, c'est la Vaillante Rebellion #13 qui s'est illustrée par le biais de Matthias Beche qui a claqué un séduisant 1'45"913, pour prendre la cinquième position au général, juste devant l'ORECA #13 du TDS Racing pilotée par Collard-Perrodo-Vaxivière.

Les choses ont été plus compliquées en revanche du côté de chez Signatech Alpine, puisque la #36, aux mains de Nicolas Lapierre, devait stopper aux deux tiers de la séance suite à un problème électrique. 

Un coup du sort similaire s'abattait au même moment sur la Ford #66 du Chip Ganassi Racing, alors emmenée par Stefan Muecke. L'arrêt de la Ford GT de l'Allemand déclenchait momentanément la mise sous drapeaux jaunes de la séance, empêchant l'ensemble du plateau d'améliorer.

En GT justement, les débats ont été survolés par les Aston Martin, aussi bien en Pro qu'en Amateur. Dans la première catégorie citée, c'est la #95 qui s'empare du meilleur temps en 1'59"110 (15e au général), alors qu'en Amateur, le temps de référence est l'œuvre de la #98 de Pedro Lamy, en 1'59"342.

La deuxième séance d'essais libres débutera à 17h45.

 6 Heures de Silverstone - Essais Libres 1

   Nº  Pilotes  Voiture  Temps   Trs 
Sébastien Buemi
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Toyota 1'40.104 36
Timo Bernhard
Earl Bamber
Brendon Hartley
Porsche 1'40.885 35
Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López
Toyota 1'40.960 33
Neel Jani
André Lotterer
Nick Tandy
Porsche 1'41.335 39
13  Mathias Beche
David H.Hansson
Nelson Piquet Jr.
ORECA/Gibson 1'45.913 31
28  François Perrodo
M.Vaxivière
Emmanuel Collard
ORECA/Gibson 1'46.138 38
37  David Cheng
Alex Brundle
Tristan Gommendy
ORECA/Gibson 1'46.505 36
26  Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn
ORECA/Gibson 1'46.689 40
36  Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Matt Rao
Alpine/Gibson 1'46.826 26
10  24  Tor Graves
Jonathan Hirschi
Jean-Éric Vergne
ORECA/Gibson 1'47.530 38
11  38  Ho-Pin Tung
Oliver Jarvis
Thomas Laurent
ORECA/Gibson 1'47.690 29
12  31  Julien Canal
Nicolas Prost
Bruno Senna
ORECA/Gibson 1'47.960 38
13  Oliver Webb
James Rossiter
D.Kraihamer
ENSO CLM/Nissan 1'48.224 31
14  25  Roberto González
Simon Trummer
Vitaly Petrov
ORECA/Gibson 1'49.249 19
15  95  Nicki Thiim
Marco Sørensen
Richie Stanaway
Aston Martin 1'59.110 39
16  98  Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Aston Martin 1'59.342 39
17  66  Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson
Ford 1'59.492 32
18  67  Andy Priaulx
Harry Tincknell
Luis Derani
Ford 1'59.500 36
19  91  Richard Lietz
F.Makowiecki
Porsche 1'59.517 32
20  92  M.Christensen
Kévin Estre
Porsche 1'59.655 23
21  97  Darren Turner
Jonny Adam
Daniel Serra
Aston Martin 1'59.730 42
22  51  James Calado
A.P.Guidi
Ferrari 2'00.181 30
23  71  Davide Rigon
Sam Bird
Ferrari 2'00.271 39
24  86  Mike Wainwright
Ben Barker
Nick Foster
Porsche 2'00.275 33
25  77  Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst
Porsche 2'00.402 30
26  61  Weng Sun Mok
Keita Sawa
Matt Griffin
Ferrari 2'02.271 37
27  54  Thomas Flohr
F.Castellacci
Miguel Molina
Ferrari 2'02.310 36
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À propos de cet article

Séries WEC
Événement Silverstone
Lieu Silverstone
Auteur Willy Zinck
Type d'article Résumé d'essais