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Résumé d'essais libres

Toyota démarre avec le meilleur temps, Peugeot en embuscade

Toyota a verrouillé les deux premières positions lors de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Fuji, la GR010 #8 devançant la voiture #7. La meilleure des deux Peugeot 9X8 était à moins de trois dixièmes.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid - Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid - Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

JEP / Motorsport Images

Avec un chrono de 1'31"171 établi en début de séance, Sébastien Buemi s'est adjugé le meilleur temps des Essais Libres 1 au volant de la Toyota GR010 #8. Le pilote suisse a devancé de deux dixièmes Mike Conway sur la seconde Toyota. La plus rapide des Peugeot 9X8 n'était qu'à quelques centièmes de la GR010 #7, James Rossiter ayant signé un 1'31"439 pour prendre la troisième place du classement. L'autre Peugeot, celle frappée du numéro 93, a terminé quatrième. Paul di Resta a enregistré un tour en 1'31"738 après avoir pris le relais de Mikkel Jensen.

La Balance de Performance a été revue avant le coup d'envoi du week-end, notamment en réduisant la puissance de l'Alpine A480 #36 et en abaissant le poids minimum des LMH. Ces changements expliquent probablement pourquoi l'ancienne LMP1, qui s'est imposée à Monza, a fermé la marche en EL1 dans sa catégorie, qui ne compte que cinq concurrents en l'absence de Glickenhaus. Nicolas Lapierre, en 1'32"556, a roulé à plus d'une seconde de la meilleure marque. 

En LMP2, c'est l'AF Corse Pro-Am #83 qui a réalisé le meilleur temps, un 1'32"624 signé Nicklas Nielsen au début de la séance. Le Danois a obtenu une avance d'un peu plus d'un dixième sur les deux United Autosports, qui ont réalisé des temps identiques, au millième près, aux mains d'Alex Lynn et Filipe Albuquerque. Puisque Lynn a enregistré son 1'32"866 le premier, il a devancé son voisin de garage. La Jota #28 a pris la quatrième place avec le temps de 1'33"165 d'Ed Jones.

Ferrari a été le constructeur le plus rapide en GTE Pro, James Calado ayant mené la danse sur la 488 GTE Evo #51 en 1'37"723. Suivaient les deux Porsche 911 RSR, Michael Christensen ayant accusé un peu plus d'un dixième de retard au volant de la #92 et Richard Lietz, dans la #91, un retard de deux dixièmes.

Antonio Fuoco s'est classé quatrième, avec un temps de 1'38"121, sur la Ferrari #52. La seule Chevrolet Corvette C8.R engagée a fini à plus d'une seconde, après avoir été frappée par une augmentation du poids minimum de 10 kg. Nick Tandy a réalisé son meilleur temps personnel en 1'38"829.

Enfin, en GTE Am, la Porsche Project 1 #46 de Matteo Cairoli a pris la première place en 1'39"064, pour trois millièmes de seconde seulement ! L'Aston Martin Vantage D'Station #777, à domicile, a dû se contenter de la deuxième place, devant une autre Aston, la #98. 

Japan 6 Heures de Fuji - Essais Libres 1

P. # Pilotes Voiture Classe Tours Temps Ecart
1 8 Switzerland Sébastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 52 1'31.171
2 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 49 1'31.418 0.247
3 94 France Loïc Duval
United States Gustavo Menezes
United Kingdom James Rossiter
Peugeot 9X8 HYPERCAR 38 1'31.439 0.268
4 93 United Kingdom Paul Di Resta
Denmark Mikkel Jensen
France Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 38 1'31.738 0.567
5 36 Brazil André Negrão
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 HYPERCAR 36 1'32.556 1.385
6 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Oreca 07 LMP2 43 1'32.624 1.453
7 23 United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Oliver Jarvis
United States Josh Pierson
Oreca 07 LMP2 45 1'32.866 1.695
8 22 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United States William Owen
Oreca 07 LMP2 44 1'32.866 1.695
9 28 Denmark Oliver Rasmussen
United Arab Emirates Ed Jones
South Africa Jonathan Aberdein
Oreca 07 LMP2 40 1'33.165 1.994
10 31 Indonesia Sean Gelael
Netherlands Robin Frijns
Belgium Dries Vanthoor
Oreca 07 LMP2 42 1'33.258 2.087
11 10 Netherlands Renger van der Zande
Ireland Ryan Cullen
France Sébastien Bourdais
Oreca 07 LMP2 39 1'33.271 2.100
12 1 France Lilou Wadoux
France Paul Loup Chatin
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 38 1'33.403 2.232
13 9 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Delétraz
Italy Lorenzo Colombo
Oreca 07 LMP2 40 1'33.715 2.544
14 41 Portugal Rui Andrade
Austria Ferdinand Habsburg
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 44 1'33.855 2.684
15 45 United States Thomas Steven
Australia James Allen
Austria Rene Binder
Oreca 07 LMP2 46 1'34.054 2.883
16 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 41 1'34.198 3.027
17 34 Poland Jakub Smiechowski
United Kingdom Alex Brundle
Mexico Esteban Gutiérrez
Oreca 07 LMP2 27 1'34.421 3.250
18 35 France Jean Lahaye
France Matthieu Lahaye
France François Heriau
Oreca 07 LMP2 48 1'34.617 3.446
19 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 45 1'37.723 6.552
20 92 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 42 1'37.892 6.721
21 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 42 1'37.962 6.791
22 52 Spain Miguel Molina
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 43 1'38.121 6.950
23 64 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 33 1'38.829 7.658
24 46 Italy Matteo Cairoli
Denmark Mikkel Pedersen
Switzerland Nicolas Leutwiler
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 45 1'39.064 7.893
25 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Charlie Fagg
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 45 1'39.067 7.896
26 98 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom David Pittard
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 41 1'39.313 8.142
27 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Matteo Cressoni
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 1'39.337 8.166
28 71 France Franck Dezoteux
France Pierre Ragues
France Gabriel Aubry
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 1'39.405 8.234
29 86 United Kingdom Michael Wainwright
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 41 1'39.443 8.272
30 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 1'39.489 8.318
31 56 United States Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 41 1'39.622 8.451
32 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Belgium Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 43 1'39.709 8.538
33 33 United States Ben Keating
Portugal Henrique Chaves Jr.
Denmark Marco Sørensen
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 45 1'39.768 8.597
34 77 Germany Christian Ried
United Kingdom Sebastian Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 41 1'39.959 8.788
35 21 France Simon Mann
Switzerland Chris Ulrich
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 48 1'40.287 9.116
36 88 United States Fred Poordad
United States Patrick Lindsey
Belgium Jan Heylen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 46 1'40.299 9.128

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