Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Résumé d'essais libres

Les Toyota prennent les rênes à Spa avant les qualifications

Les Toyota GR010 ont complété la troisième séance d'essais libres des 6 Heures de Spa-Francorchamps en tête, une première dans le cadre d'une séance officielle du Championnat du monde d'Endurance.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo de: JEP / Motorsport Images

Les deux Toyota GR010 engagées en Championnat du monde d'Endurance ont signé leur meilleur temps au début de la séance d'essais libres précédant les qualifications. Kamui Kobayashi a placé la #7 en haut de la feuille des temps avec un chrono de 2'02"518, soit une amélioration de près d'une seconde par rapport à la meilleure marque établie ce matin, en Essais Libres 2. Dans la #8, Kazuki Nakajima a accusé un retard de trois dixièmes de seconde.

La troisième du classement, et première LMP2, l'Oreca #22 d'United Autosports, est reléguée à une seconde pleine. Le meilleur tour personnel de Filipe Albuquerque est de 2'03"761. Les deux Aurus de G-Drive Racing ont complété le trio de tête des LMP2 ainsi que le top 5 du classement général. Roberto Merhi a eu le dernier mot face à Nyck de Vries pour un dixième de seconde.

Leader ce matin, l'Alpine #36 n'est que sixième des EL3 et dernière voiture de la catégorie Hypercar. Le temps de Nicolas Lapierre (2'04"110) est à plus d'une seconde et demie de la référence établie par Kobayashi. Le top 10 de l'après-midi est complété par la RealTeam Racing #70, la Racing Team Nederland #29, la Team WRT #31 et la PR1 Motorsports #24.

Lire aussi :

Dans la catégorie GTE Pro, Porsche a répondu à Ferrari. Kévin Estre a signé le meilleur temps de la semaine, devenant le premier pilote GT à passer sous la barre des 2'12 sur le toboggan spadois. Le meilleur temps d'Estre (2'11"936) au volant de la #92, également réalisé en début de séance, lui permet de devancer de sept dixièmes la Porsche sœur #91 pilotée par Gianmaria Bruni. Avec ses 488 GTE Evo d'usine, Ferrari s'est classé troisième et quatrième de sa catégorie. Une fois de plus, Corvette Racing a fermé la marche, Antonio García signant un temps à deux secondes de la référence.

Porsche a également pris la tête du classement GTE Am avec Matteo Cairoli, qui a réalisé un tour en 2'13"515 sur la Team Project 1 #46 et a devancé la Dempsey-Proton Racing #77 de Matt Campbell pour un peu plus de quatre dixièmes.

Les 6 Heures de Spa s'élanceront samedi 1er mai à 13h30, après les essais et les qualifications prévus jeudi et vendredi. Toutes les séances sont à suivre en direct sur Motorsport.tv

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Ecart
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 27 2'02.518
2 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 26 2'02.868 0.350
3 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 24 2'03.761 1.243
4 United States John Falb
Portugal Rui Andrade
Spain Roberto Merhi
Aurus 01 LMP2 25 2'03.931 1.413
5 Russian Federation Roman Rusinov
Argentina Franco Colapinto
Netherlands Nyck de Vries
Aurus 01 LMP2 26 2'04.043 1.525
6 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 HYPERCAR 26 2'04.110 1.592
7 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 26 2'04.634 2.116
8 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job van Uitert
Oreca 07 LMP2 25 2'04.725 2.207
9 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 20 2'04.787 2.269
10 United States Patrick Kelly
France Gabriel Aubry
Switzerland Simon Trummer
Oreca 07 LMP2 26 2'04.796 2.278

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Alpine et Toyota haussent le rythme aux essais de Spa
Article suivant Toyota "surpris" par la décision du WEC de ne pas ralentir les LMP2 à Spa

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse