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Toyota - "Spa est une étape importante sur la route du Mans"

Basé à Cologne, Toyota Racing s’apprête à faire le court déplacement vers Spa-Francorchamps pour la deuxième manche du FIA WEC.

#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

Vision Sport Agency

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid : Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
Anthony Davidson, Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, #05 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
Anthony Davidson, Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, #05 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima

C’est une situation presque paradoxale dans laquelle se trouve le constructeur japonais, qui occupe la tête du championnat constructeurs après l’ouverture à Silverstone. Pourtant, les nouvelles TS050 Hybrid y ont eu des difficultés à suivre le rythme des Porsche et des Audi. Mais avec des gros points récoltés par les deux équipages, et un podium qui s’est transformé en deuxième place suite à la disqualification de l’Audi victorieuse, le résultat a dépassé les attentes initiales. 

Pour Toyota, les 6 Heures de Silverstone ont permis de confirmer le potentiel de la nouvelle voiture, tout en mettant en lumière la nécessité de savoir l’exploiter correctement. Si les deux équipages ont semblé en retrait sur l’ensemble du week-end, la lecture de certains temps au tour - notamment en fin de course - est un gage d’optimisme compréhensible. 

Leçon retenue à Silverstone ?

Toyota annonce également disposer d’une machine plus spécialement taillée pour Le Mans et pour des tracés où l’appui aérodynamique est moins important. La TS050 pourrait donc être un peu plus à l’aise à Spa, même si le tracé a ses exigences en termes d’appui, malgré ses longues lignes droites. 

Les deux prototypes de l’écurie nippone seront ainsi à nouveau préparés dans leur spécification avec le maximum d’appui, déjà utilisée à Silverstone, pour tenter de mettre en application les leçons retenues depuis la manche anglaise. Aussitôt après cette première course, Toyota s’est d’ailleurs rendu à Motorland Aragon afin d’effectuer deux journées d’essais, destinées à accélérer le développement de la voiture. 

"Même si le résultat à Silverstone était plutôt bon, nous savons que nous devons être plus performants si nous voulons atteindre nos objectifs cette saison", rappelle Toshio Sato, Team President de Toyota Racing. "L’équipe a travaillé d’arrache-pied pour progresser, avec notamment une séance d’essais en Espagne. Je voudrais les remercier pour ce gros effort et j’espère que nous pourrons voir la récompense ce week-end à Spa, qui est une étape importante sur la route du Mans."

Les équipages Toyota

N°5  Anthony Davidson  Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima
N°6  Stéphane Sarrazin  Mike Conway  Kamui Kobayashi

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