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Un label "Championnat du monde" pour le GTE en 2017

La catégorie GT du WEC sera labellisée Championnat du monde à partir de 2017, comme l'ont annoncé les instances dirigeantes de la discipline.

#77 Dempsey Proton Competition Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Michael Christensen, #98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

Photo de: Porsche Motorsport

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke

Jusqu'en 2016, la catégorie GTE du WEC faisait l'objet d'une "Coupe du monde" tant pour le classement pilotes que pour celui des constructeurs.

Mais à partir de 2017, cette catégorie bénéficiera du statut de Championnat du monde, à l'instar du LMP1, un changement entériné lors du dernier Conseil Mondial du Sport Automobile, "en raison de l'accroissement des constructeurs GTE dans le championnat ainsi que des progrès réalisés en termes de professionnalisme et de performance des voitures", comme l'a indiqué le communiqué de la FIA.

"L’annonce de ce titre mondial est une excellente nouvelle pour le WEC et vient récompenser une grille GTE de grande qualité. Cette décision devrait accélérer l’arrivée prochaine d’autres constructeurs dans cette catégorie", précise de son côté Gérard Neveu, le directeur général du WEC.

Ferrari, Ford et Aston Martin étaient impliqués officiellement dans la catégorie GTE Pro en 2016, alors que Porsche fera son retour en tant qu'équipe d'usine avec la nouvelle 911 RSR en 2017, et que BMW effectuera à son tour son arrivée en WEC en 2018.

En 2016, la Coupe du monde des pilotes de GT a été remportée par les pilotes Aston, Nicki Thiim et Marco Sorensen, Ferrari remportant la victoire dans le classement constructeurs.

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