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Une Aston Martin en moins pour Shanghai

La marque britannique ne comptera que deux voitures en GTE Pro à Shanghai, après le forfait de la Vantage alignée en collaboration avec l’équipe Young Driver AMR.

Une Aston Martin en moins pour Shanghai
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE : Marco Sorensen, Christoffer Nygaard
John Gaw, Aston Martin Racing
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 : Christoffer Nygaard, Marco Sorensen, Nicki Thiim
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 : Christoffer Nygaard, Marco Sorensen, Nicki Thiim
#95 AMR Aston Martin Vantage: Kristian Poulsen, David Heinemeier-Hansson, Nicki Thiim

Ainsi, Nicki Thiim, Christoffer Nygaard et Marco Sorensen ne seront pas de la partie en Chine : un forfait qui résulte de la décision de Young Driver AMR (et non pas Aston Martin), suite aux récents ajustements de la BoP (Balance of Performance).

Avec notre déficit de performance, c’est un rude challenge qui nous attend.

John Gaw, team principal de l'équipe Aston Martin Racing.

"Avant la dernière course à Fuji, l’ACO a réajusté la taille de la bride d’admission sur la Vantage GTE, mais cela n’était toujours pas suffisant pour nous permettre de nous battre pour le podium en catégorie GTE Pro", explique John Gaw, le team principal de l’équipe Aston Martin Racing. "Et c’est seulement grâce à une stratégie intelligente et du pilotage de haut niveau que nous avons pu nous rapprocher de la victoire en GTE Am. Cela devrait être la même histoire à Shanghai, même si nous nous rendrons là-bas pour faire du mieux que nous pouvons. Avec notre déficit de performance, c’est un rude challenge qui nous attend".

"La Vantage n°95 est alignée par Aston Martin en collaboration avec Young Driver AMR", explique John Gaw. "Young Driver AMR et ses partenaires ont choisi de ne pas se rendre à Shanghai ce week-end".

Dominé par les Porsche 911 RSR et les Ferrari F458 depuis le début de la saison, Aston Martin n’a décroché qu’une victoire cette saison, à Spa, avec l’équipage Fernando Rees, Alex McDowall et Richie Stanaway. Les trois hommes, qui occupent le 7e rang du classement GTE Pro (derrière Nygaard et Sorensen), défendront les chances d’Aston Martin en GTE Pro à Shanghai avec la deuxième Vantage de la catégorie, confiée à Darren Turner et Jonathan Adam.

En GTE Am, Aston pourra compter sur les deux Vantage des équipages Paul Dalla Lana/Pedro Lamy/Mathias Lauda et Francesco Castellaci/Liam Griffin/Stuart Hall, respectivement 4e et 6e de la catégorie.

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