Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Vergne disputera le WEC et les 24 Heures du Mans

Le pilote français rejoint l'écurie Manor en LMP2 pour l'intégralité de la saison, et participera pour la première fois de sa carrière aux 24 Heures du Mans.

Jean-Éric Vergne, Techeetah

Jean-Éric Vergne, Techeetah

FIA Formula E

#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Alex Lynn
CEFC MANOR TRS Racing
Le logo CEFC Manor TRS Racing
CEFC MANOR TRS Racing
CEFC MANOR TRS Racing

Jean-Éric Vergne va faire cette année ses débuts en FIA WEC. Le Français, passé chez Toro Rosso en Formule 1, sera au volant de l'une des deux ORECA 07 de l'équipe CEFC Manor TRS Racing tout au long de la saison. 

Sans préciser la composition définitive de ses deux équipages, Manor a indiqué que Vergne serait engagé pour la totalité du championnat, y compris les 24 Heures du Mans en juin prochain. Il rejoint cinq autres pilotes déjà confirmés : Jonathan Hirschi, Simon Trummer, Roberto Gonzalez et Tor Graves.

Depuis son départ de Toro Rosso fin 2014, Vergne a rejoint le Championnat de Formule E, où il évolue pour la troisième saison consécutive, désormais avec l'équipe Techeetah. Ces deux dernières années, il était également pilote de développement pour la Scuderia Ferrari, avec qui il n'est plus lié depuis cette saison. 

S'il n'a jamais évolué en WEC, Vergne avait effectué des essais privés pour Toyota à la fin de l'année 2015.

Le double programme Formule E/WEC posera un problème en juillet, comme pour de nombreux autres pilotes, puisque l'ePrix de New York et les 6 Heures du Nürburgring ont lieu le même week-end.

À noter également, dans la catégorie LMP2, la confirmation de l'arrivée d'Alex Lynn, ancien pilote de développement Williams. Comme annoncé il y a quelques jours par Motorsport.com, le Britannique évoluera chez G-Drive aux côtés de Roman Rusinov et Pierre Thiriet.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Porsche garde secret son choix aéro pour Silverstone
Article suivant Toyota menace de quitter le WEC en cas de gel de la technologie hybride

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse