Wurz rejoint l'encadrement de Toyota en LMP1

Si Alexander Wurz a annoncé sa retraite sportive à l’issue de la saison 2015 du WEC, il va néanmoins continuer à jouer un rôle prépondérant au sein du programme LMP1 de Toyota. 

Wurz rejoint l'encadrement de Toyota en LMP1
Alexander Wurz, Toyota Racing
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
#2 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid: Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway
Podium : troisième place pour Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Toyota Racing
Alexander Wurz, Toyota Racing

Le constructeur japonais a annoncé que l’Autrichien devenait dès à présent conseiller et ambassadeur pour l’équipe Toyota Racing en Endurance. A ce titre, il sera un soutien de poids pour les pilotes ainsi que pour le développement de la structure, et assumera également un rôle de promotion de la technologie LMP1 Hybride. 

Ce rôle vient s’ajouter aux autres activités d’Alexander Wurz, qui va également conserver la présidence du GPDA en Formule 1. 

Toyota précise que les fonctions qui lui sont confiées le sont pour au moins deux années, alors qu’il avait été le tout premier pilote à s’engager officiellement avec la marque nippone lors de l’annonce de son retour en Endurance à la fin de l’année 2011. 

"J’ai toujours souhaité que la fin de ma carrière sportive ne soit pas la fin de ma participation active dans le sport automobile, je suis donc heureux de débuter un nouveau chapitre de ma vie avec Toyota", se réjouit Wurz. "Nous avons vécu beaucoup de choses ensemble depuis le début de ce programme et c’est excitant de faire partie de l’avenir de l’équipe. Avec une nouvelle voiture en 2016 et un championnat WEC de plus en plus corsé, il y a de quoi être impatient de nous battre pour récupérer notre place aux avant-postes."

Team President de Toyota Racing, Toshio Sato précise : "Son expérience et sa compréhension du sport automobile de haut niveau se sont déjà révélées inestimables et nous nous attendons à ce que son rôle soit d’importance. En plus de sa grande implication auprès de nos pilotes et ingénieurs, et en tant que double vainqueur du Mans et personnalité très respectée dans le sport automobile, Alex sera un grand ambassadeur pour notre équipe." 

Wurz va rester dans la famille Toyota, à l’image de ce qui se fait depuis plusieurs années déjà chez Audi avec les pilotes qui ont pris leur retraite successivement mais ont conservé un rôle dans l’encadrement. 

Le mois dernier, Wurz avait été approché par l'écurie de F1 Manor pour éventuellement en prendre la direction. Il avait repoussé cette offre

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