Kristoffersson termine la journée en tête devant Loeb
Le leader du championnat Johan Kristoffersson a terminé en tête du classement à l'issue de la première journée sur son épreuve à domicile, le Suédois partageant les meilleurs chronos avec Sébastien Loeb.
Johan Kristoffersson, Volkswagen Team Sweden
FIA World Rallycross
Loeb s'est montré le plus rapide de Q1 à Holjes, alors que les deux pilotes de l'équipe PSRX Volkswagen Sweden, Kristoffersson et Petter Solberg, ont tous deux perdu du temps dans le trafic. Les deux pilotes Volkswagen s'élançaient de l'extérieur de la grille lors de leur manche, Solberg se retrouvant deuxième derrière Andreas Bakkerud après le premier virage, alors que Kristoffersson sortait de la piste au même premier virage après un contact avec Timmy Hansen, et perdait du temps. Malgré cela, il remportait la course, et terminait deuxième au cumul des temps.
Solberg, de son côté, essayait de passer Bakkerud en prenant le tour joker un tour plus tôt que son compatriote dans sa propre manche, mais n'en tirait aucun profit, avant de mettre la pression sur le pilote Ford jusqu'à l'arrivée.
Ce fut une histoire similaire lors de la dernière course de la journée en Q2. Alors que Kristoffersson prenait la tête au premier virage, Solberg virait en troisième position derrière Bakkerud. Loeb et Niclas Gronholm, qui avait décroché le cinquième meilleur chrono en Q1, prenaient le tour joker au deuxième tour.
Solberg était le suivant à prendre son joker au deuxième tour, mais passait derrière Loeb à l'issue de son tour standard. Bakkerud répondait en prenant à nouveau son joker dans le tour suivant, et prenait la deuxième place, alors que Kristoffersson signait le meilleur temps de la journée au troisième tour avant de prendre son joker au départ de la dernière manche, et terminait en tête à l'issue de la journée.
Loeb terminait deuxième, bien qu'il ait signé le cinquième chrono de Q2 derrière Kevin Eriksson, Bakkerud et Timmy Hansen. La forme impressionnante d'Eriksson sur son circuit à domicile, bien qu'il ait perdu au moins une demi-seconde en changeant de décision au dernier moment au moment de prendre son tour joker en Q1, permettait au pilote du MJP Racing Team Austria de terminer quatrième de la journée, Solberg et Hansen concluant aux cinquième et sixième rangs devant Ken Block et Grönholm puis Kevin Hansen, Timo Scheider et Timur Timerzyanov.
Difficile week-end pour EKS
Le Champion du monde en titre Mattias Ekström étant absent ce week-end en raison de ses obligations en DTM, un seul des trois pilotes de son équipe EKS terminait dans le top 12 à la fin de la première journée, Reinis Nitiss. Toomas Heikkinen a été ralenti par un problème technique lors de la majorité de Q2 et terminait au 16e rang, une place devant PG Andersson, le remplaçant d'Ekström.
Andersson s'est classé 17e et 15e des deux manches qualificatives après avoir bataillé avec son ancien équipier de l'équipe officielle Suzuki en JWRC, Guy Wilks, lors du premier tour de sa course. Wilks perdit ensuite encore du temps derrière Joni-Pekka Rajala avant d'être poussé en tête-à-queue au second virage de Q2 par le pilote privé hongrois "CsuCsu", qui fut disqualifié peu après. Wilks concluait au 21e rang après la première journée.
À noter que Cyril Raymond a remporté les quatre manches en RX2 et se présentera en grand favori, dimanche, lors des demi-finales de cette catégorie.
Classement après deux manches
Pilote | Voiture | Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | QT | PI | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Johan Kristoffersson | VW Polo | PSRX | 45 | 50 | 95 | |||
2 | Sébastien Loeb | Peugeot 208 | Hansen | 50 | 39 | 89 | |||
3 | Andreas Bakkerud | Ford Focus | HRD | 42 | 42 | 84 | |||
4 | Kevin Eriksson | Ford Fiesta | Austria | 36 | 45 | 81 | |||
5 | Petter Solberg | VW Polo | PSRX | 40 | 38 | 78 | |||
6 | Timmy Hansen | Peugeot 208 | Hansen | 37 | 40 | 77 | |||
7 | Ken Block | Ford Focus | HRD | 38 | 37 | 75 | |||
8 | Niclas Grönholm | Ford Fiesta | GRX | 39 | 36 | 75 | |||
9 | Kevin Hansen | Peugeot 208 | Hansen | 33 | 35 | 68 | |||
10 | Timo Scheider | Ford Fiesta | Austria | 34 | 34 | 68 | |||
11 | Timur Timerzyanov | Ford Fiesta | STARD | 29 | 33 | 62 | |||
12 | Reinis Nitiss | Audi S1 | EKS | 30 | 31 | 61 | |||
13 | Sebastian Eriksson | Ford Fiesta | Olsbergs | 31 | 30 | 61 | |||
14 | Oliver Eriksson | Ford Fiesta | Olsbergs | 28 | 32 | 60 | |||
15 | Janis Baumanis | Ford Fiesta | DTARD | 32 | 28 | 60 | |||
16 | Toomas Heikkinen | Audi S1 | EKS | 35 | 24 | 59 | |||
17 | Per-Gunnar Andersson | Audi S1 | EKS | 27 | 29 | 56 | |||
18 | Jean-Baptiste Dubourg | Peugeot 208 | DA Racing | 26 | 27 | 53 | |||
19 | Joni-Pekka Rajala | Mitsu Mirage | Vaaranmaa | 25 | 26 | 51 | |||
20 | Hervé "Knapick" | Citroën DS3 | Knapick | 22 | 25 | 47 | |||
21 | Guy Wilks | VW Polo | Loco | 24 | 23 | 47 | |||
22 | "CsuCsu" | Kia Rio | Speedy | 23 | 0 | 23 |
Barème : 50, 45, 42 et 40 points sont attribués au quatre premiers de chaque manche qualificative, puis 39, 38, 37, etc. Les 16 premiers marquent 16 à un point intermédiaire (PI) au championnat à l'issue des quatre manches, les 12 premiers passent en demi-finale (rapportant de 6 à 1 point) et les trois premiers de chaque demi-finale en finale (rapportant 8, 5, 4, 3, 2 et 1 point).
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