À Timmy Hansen la dernière manche, Loeb finit en tête

Placé en deuxième position entre Petter Solberg et Mattias Ekström sur la ligne de départ de la dernière course, Sébastien Loeb s'est retrouvé cinquième et dernier au premier virage et n'a ensuite regagné qu'une place en ressortant du tour Joker – aux dépens de Kevin Eriksson qui l'avait emprunté une boucle avant lui.

Seulement septième au cumul des cinq courses de cette Q4, Loeb, qui avait remporté les deux premières qualifications vendredi avant de décrire la piste comme un peu plus poussiéreuse aujourd'hui, termine toutefois en tête du classement intermédiaire et s'élancera dimanche matin en pole position de sa demi-finale.

Vainqueur de cette série mais avec un moins bon temps sur les quatre tours que son record de la troisième manche, Solberg s'est cependant incliné dans la quatrième face à l'autre Peugeot 208 de Timmy Hansen qui avait dominé la course précédente. Le fils aîné de Kenneth Hansen remonte ainsi à la deuxième place, assurant un doublé à l'équipe Peugeot-Hansen, et s'élancera lui aussi depuis la pole position lors de sa demi-finale.

Deux Peugeot en pole dimanche

Quatrième de Q4 derrière Ekström, Johan Kristoffersson termine troisième du classement intermédiaire devant le même Ekström, lui-même suivi de Solberg qui est encore remonté de deux places alors qu'il n'était que 14e vendredi soir après son accrochage de Q2 avec Andreas Bakkerud.

Récupérant justement cette 14e place, celui-ci n'a pas fait le même bond dans la hiérarchie et se retrouve éliminé avant les demi-finales, le seul dans ce cas parmi les prétendants au titre.

Toomas Heikkinen, en revanche, a gagné in extremis son ticket pour les demi-finales, l'équipier d'Ekström amenant son Audi S1 devant l'A1, privée, de Robin Larsson qui faisait un retour momentané en World RX puisqu'il prend part prioritairement au Championnat d'Europe cette année. Heikkinen rejoint ainsi son autre équipier Reinis Nitiss, classé juste devant lui, ainsi que la Peugeot 208 version 2016 de Kevin Hansen, l'autre Ford Fucus Hoonigan de Ken Block et les quatre Fiesta des équipes MJP Racing Team Austria et STARD, pilotées par Timo Scheider, Kevin Eriksson, Timur Timerzyanov et Janis Baumanis.

Provisoirement qualifié vendredi soir, et espérant grandement le rester aujourd'hui, Jean-Baptiste Dubourg a connu une deuxième journée plus difficile avec un souci moteur et un équilibre imparfait pour sa 208 du DA Racing. Il rejoint Guerlain Chicherit, qui avait pour principal objectif ce week-end d'engranger du temps en course avec sa Clio plus ancienne que ses rivales, parmi les éliminés.

Dimanche, en raison du partage de l'affiche avec le DTM à Hockenheim, le World RX terminera son week-end le matin avec les demi-finales à partir de 10h45 puis la finale à 11h40.

Classement final après Q4

	Pilote	Voiture	Équipe	Q1	Q2	Q3	Q4	QP	PI
1	Sébastien Loeb	Peugeot 208	Hansen	1er	1er	2e	7e	182	16
2	Timmy Hansen	Peugeot 208	Hansen	5e	2e	6e	1er	172	15
3	Johan Kristoffersson	VW Polo	PSRX	2e	3e	5e	4e	166	14
4	Mattias Ekström	Audi S1	EKS	9e	8e	3e	3e	155	13
5	Petter Solberg	VW Polo	PSRX	8e	23	1er	2e	154	12
6	Timo Scheider	Ford Fiesta	Austria	6e	9e	7e	5e	149	11
7	Kevin Hansen	Peugeot 208	Hansen	3e	5e	15e	14e	140	10
8	Timur Timerzyanov	Ford Fiesta	STARD	7e	7e	16e	9e	137	9
9	Kevin Eriksson	Ford Fiesta	Austria	18e	6e	4e	11e	137	8
10	Ken Block	Ford Focus	HRD	12e	4e	18e	6e	136	7
11	Reinis Nitiss	Audi S1	EKS	4e	12e	9e	17e	134	6
12	Toomas Heikkinen	Audi S1	EKS	15e	14e	11e	8e	128	5
13	Robin Larsson	Audi A1	Larsson J.	13e	18e	8e	13e	124	4
14	Andreas Bakkerud	Ford Focus	HRD	10e	22e	12e	10e	122	3
15	Janis Baumanis	Ford Fiesta	STARD	17e	10e	17e	12e	120	2
16	Niclas Grönholm	Ford Fiesta	GRX	14e	17e	10e	15e	120	1
17	J.-Baptiste Dubourg	Peugeot 208	DA Racing	11e	13e	19e	19e	114	0
18	Martin Kaczmarski	Ford Fiesta	Kaczmarski	16e	15e	14e	18e	113	0
19	Guy Wilks	VW Polo	Loco	20e	11e	13e	21e	111	0
20	René Münnich	SEAT Ibiza	Münnich	19e	16e	Ab.	16e	102	0
21	Guerlain Chicherit	Renault Clio	GCK	21e	19e	20e	20e	96	0
22	"Csucsu"	Kia Rio	Speedy	22e	20e	Ab.	Ab.	88

Barème : 50, 45, 42 et 40 points sont attribués au quatre premiers de chaque manche qualificative, puis 39, 38, 37, etc. Les 16 premiers marquent 16 à un point intermédiaire au championnat à l'issue des quatre manches (PI), les 12 premiers passent en demi-finale (rapportant de 6 à 1 point) et les six premiers de chaque demi-finale en finale (rapportant 8, 5, 4, 3, 2 et 1 point).