Bakkerud impérial en finale, le titre pour Peugeot-Hansen
Malgré deux éliminations en demi-finale, l'équipe franco-suédoise s'est assurée de la couronne. En terminant 3e d'une finale remportée par Andreas Bakkerud, le Norvégien a joué la prudence côté pilotes.
Andreas Bakkerud, Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
FIA World Rallycross
C'est en présence de Jean Todt, venu rendre visite au petit dernier des Championnats du Monde estampillés FIA, que Peugeot-Hansen a remporté le titre constructeurs en Italie. Et cela malgré une double déconvenue en demi-finale, ses deux pilotes étant éliminés à ce stade.
Après Davy Jeanney parti en tête-à-queue dans la première, Timmy Hansen, en pole de la seconde, a quelque peu raté son envol et s'est fait tasser à l'intérieur d'un premier virage particulièrement piégeux sur ce tracé. L'accrochage qui s'en est suivi l'a laissé sur le carreau.
L'avance de l'équipe était cependant telle à l'issue des quatre manches qualificatives qu'elle est désormais Championne du monde, alors même qu'une Ford a remporté la finale à Franciacorta. Sentiment inverse donc pour l'équipe Olsbergs, qui a obtenu sa première victoire de l'année – grâce à un Andreas Bakkerud dominateur en finale comme en demi-finale – mais a définitivement perdu son titre conquis en 2014.
Deuxième en finale, l'homme fort du week-end, Johann Kristoffersson, qui avait remporté la première demi-finale, n'a rien pu faire face à Bakkerud.
Troisième, Petter Solberg a quant à lui “assuré le coup” pour le championnat. Avec un écart de 26 points désormais sur Hansen, seule une véritable catastrophe pourrait l'empêcher d'être titré lors du dernier rendez-vous de la saison en Argentine – sans doute même dès les manches qualificatives.
Derrière Solberg ont terminé Anton Marklund et Manfred Stöhl qui s'étaient qualifiés tous deux pour leur première finale de la saison.
Hansen et Rustad titrés
Autre succès pour la famille Hansen : en s'imposant en demi-finale, Kevin, le petit frère de Timmy, a coiffé la couronne en RX Lites. Il s'est ensuite classé 2e de la finale derrière Kevin Eriksson, son... dauphin au championnat.
En Euro RX, Tommy Rustad a lui aussi été titré en remportant haut la main sa demi-finale et la finale. Jean-Baptiste Dubourg s'est classé 2e de la finale alors que François Grosset-Janin a dû abandonner mais termine 2e du championnat.
Italie - Demi-finale 1
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Johan Kristoffersson | VW/Sweden | 04:45.665 | 6 |
2 | Petter Solberg | Citroën/SDRX | 04:48.659 | 5 |
3 | Timur Timerzyanov | Ford/Olsbergs | 04:50.950 | 4 |
4 | Robin Larsson | Audi/Larsson | 04:53.584 | 3 |
5 | Liam Doran | Citroën/SDRX | 04:54.233 | 2 |
6 | Davy Jeanney | Peugeot/Hansen | 05:27.297 | 1 |
Italie - Demi-finale 2
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Andreas Bakkerud | Ford/Olsbergs | 04:50.816 | 6 |
2 | Anton Marklund | Audi/Ekström | 04:52.343 | 5 |
3 | Manfred Stöhl | Ford/Austria | 04:55.124 | 4 |
4 | Reinis Nitiss | Ford/Olsbergs | 04:56.581 | 3 |
5 | Tord Linnerud | VW/Sweden | 05:33.931 | 2 |
6 | Timmy Hansen | Peugeot/Hansen | 00:00.000 | 1 |
Italie - Finale
Pilote | Voiture/Équipe | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Andreas Bakkerud | Ford/Olsbergs | 04:45.216 | 8 |
2 | Johan Kristoffersson | VW/Sweden | 04:47.167 | 5 |
3 | Petter Solberg | Citroën/SDRX | 04:49.297 | 4 |
4 | Anton Marklund | Audi/Ekström | 04:58.090 | 3 |
5 | Manfred Stöhl | Ford/Austria | 05:09.237 | 2 |
6 | Timur Timerzyanovv | Ford/Olsbergs | 05:16.642 | 1 |
Share Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.