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Premier titre mondial pour Mattias Ekström !

Après Marc Márquez , Sébastien Loeb, Julien Ingrassia et Kenan Sofuoglu, Mattias Ekström a coiffé une couronne de Champion du monde en Rallycross ce dimanche à Estering, à l'issue d'une finale remportée par le jeune Kevin Eriksson.

Mattias Ekström, EKS RX

Mattias Ekström, EKS RX

FIA World Rallycross

Tout s'est joué dans le premier virage de la finale, quand Kevin Eriksson, quatrième sur la grille, a tout tenté par l'extérieur dans le virage réputé piégeux - doux euphémisme - d'Estering. Il a ainsi pris le dessus sur Petter Solberg, tandis que Mattias Ekström, en première ligne aux côtés eu Champion en titre pour avoir comme lui remporté sa demi-finale, se faisait bousculer et enfermer.

Impressionnant tout le week-end et plus encore durant cette finale, sa première de la saison, le Champion RX Lites 2014 a signé la première victoire de l'équipe Olsbergs, elle-même Championne du monde en 2014, depuis celle d'Andreas Bakkerud l'an dernier en Italie.

Solberg trop court

Petter Solberg n'a pu que suivre le rythme du jeune Suédois durant les six tours de course, sans parvenir à le repasser - même en avançant son passage par le tour Joker. Or, le Norvégien avait absolument besoin des trois points au Championnat séparant les deux premières places de la finale.

Un temps relégué en sixième et dernière position, Ekström a regagné un rang sur son autre rival encore en lice pour le titre, Johan Kristoffersson, victime d'une crevaison.

Cette cinquième place derrière Andreas Bakkerud et l'impressionnant Kevin Hansen, seul des quatre pilotes Peugeot à s'être qualifié pour la finale, sufissait au double Champion DTM pour remporter un premier titre mondial... au moment même où se déroulait la course de DTM sur laquelle il avait fait l'impasse pour jouer le titre World RX à Estering.

Avec 30 points d'avance sur Solberg, Ekström pourrait en effet voir celui-ci revenir à égalité après la dernière manche de la saison, en Argentine fin novembre, mais il compterait trois victoires contre deux pour le Norvégien. 

Demi-finale 1

 PiloteVoitureTempsPts
1  Petter Solberg Citroën PSRX 03:50.866 6
2  Kevin Hansen Peugeot HA 03:54.387 5
3  Andreas Bakkerud Ford HRD 03:54.748 4
4  Timmy Hansen Peugeot Hansen 03:56.753 3
5  Sébastien Loeb Peugeot Hansen 03:58.021 2
6  Toomas Heikkinen Audi EKS 03:58.374 1

Demi-finale 2

 PiloteVoiture TempsPts
1  Mattias Ekström Audi EKS 03:50.650 6
2  Kevin Eriksson Ford Olsbergs 03:52.293 5
3  Johan Kristoffersson VW Sweden 03:54.201 4
4  Janis Baumanis Ford Austria 03:56.527 3
5  Davy Jeanney Peugeot HA 04:09.082 2
6  Ken Block Ford HRD 00:46.514 1

Finale

 PiloteVoiture TempsPts
1  Kevin Eriksson Ford Olsbergs 03:51.944 8
2  Petter Solberg Citroën PSRX 03:52.530 5
3  Andreas Bakkerud Ford HRD 03:54.365 4
4  Kevin Hansen Peugeot HA 03:54.905 3
5  Mattias Ekström Audi EKS 03:55.290 2
6  Johan Kristoffersson VW Sweden 04:13.906 1
 
 

 

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