Premier titre mondial pour Mattias Ekström !
Après Marc Márquez , Sébastien Loeb, Julien Ingrassia et Kenan Sofuoglu, Mattias Ekström a coiffé une couronne de Champion du monde en Rallycross ce dimanche à Estering, à l'issue d'une finale remportée par le jeune Kevin Eriksson.
Mattias Ekström, EKS RX
FIA World Rallycross
Tout s'est joué dans le premier virage de la finale, quand Kevin Eriksson, quatrième sur la grille, a tout tenté par l'extérieur dans le virage réputé piégeux - doux euphémisme - d'Estering. Il a ainsi pris le dessus sur Petter Solberg, tandis que Mattias Ekström, en première ligne aux côtés eu Champion en titre pour avoir comme lui remporté sa demi-finale, se faisait bousculer et enfermer.
Impressionnant tout le week-end et plus encore durant cette finale, sa première de la saison, le Champion RX Lites 2014 a signé la première victoire de l'équipe Olsbergs, elle-même Championne du monde en 2014, depuis celle d'Andreas Bakkerud l'an dernier en Italie.
Solberg trop court
Petter Solberg n'a pu que suivre le rythme du jeune Suédois durant les six tours de course, sans parvenir à le repasser - même en avançant son passage par le tour Joker. Or, le Norvégien avait absolument besoin des trois points au Championnat séparant les deux premières places de la finale.
Un temps relégué en sixième et dernière position, Ekström a regagné un rang sur son autre rival encore en lice pour le titre, Johan Kristoffersson, victime d'une crevaison.
Cette cinquième place derrière Andreas Bakkerud et l'impressionnant Kevin Hansen, seul des quatre pilotes Peugeot à s'être qualifié pour la finale, sufissait au double Champion DTM pour remporter un premier titre mondial... au moment même où se déroulait la course de DTM sur laquelle il avait fait l'impasse pour jouer le titre World RX à Estering.
Avec 30 points d'avance sur Solberg, Ekström pourrait en effet voir celui-ci revenir à égalité après la dernière manche de la saison, en Argentine fin novembre, mais il compterait trois victoires contre deux pour le Norvégien.
Demi-finale 1
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 03:50.866 | 6 |
2 | Kevin Hansen | Peugeot HA | 03:54.387 | 5 |
3 | Andreas Bakkerud | Ford HRD | 03:54.748 | 4 |
4 | Timmy Hansen | Peugeot Hansen | 03:56.753 | 3 |
5 | Sébastien Loeb | Peugeot Hansen | 03:58.021 | 2 |
6 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 03:58.374 | 1 |
Demi-finale 2
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Mattias Ekström | Audi EKS | 03:50.650 | 6 |
2 | Kevin Eriksson | Ford Olsbergs | 03:52.293 | 5 |
3 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 03:54.201 | 4 |
4 | Janis Baumanis | Ford Austria | 03:56.527 | 3 |
5 | Davy Jeanney | Peugeot HA | 04:09.082 | 2 |
6 | Ken Block | Ford HRD | 00:46.514 | 1 |
Finale
Pilote | Voiture | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | Kevin Eriksson | Ford Olsbergs | 03:51.944 | 8 |
2 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 03:52.530 | 5 |
3 | Andreas Bakkerud | Ford HRD | 03:54.365 | 4 |
4 | Kevin Hansen | Peugeot HA | 03:54.905 | 3 |
5 | Mattias Ekström | Audi EKS | 03:55.290 | 2 |
6 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 04:13.906 | 1 |
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