Q4 - Solberg en tête avant les demi-finales, Loeb qualifié
Poursuivant sur sa lancée de la première journée dans la manche britannique du Championnat du monde de rallycross, Petter Solberg a terminé en tête du classement intermédiaire alors que Mattias Ekström a subi une crevaison.
Petter Solberg, PSRX Citroën DS3 RX
FIA World Rallycross
Le temps de Solberg sur quatre tours en Q3 a été près d'une seconde et demie plus rapide que son meilleur de la veille mais le Norvégien a assuré en Q4, sachant qu'il en avait fait assez pour finir en tête à l'issue des quatre manches qualificatives.
Son compatriote Andreas Bakkerud a été le plus rapide pour grimper à la deuxième place du classement intermédiaire car Mattias Ekström, qui occupait ce rang jusque-là, a été victime d'une crevaison à l'avant gauche dans sa dernière course et a glissé en quatrième position. C'est la première fois cette saison que le Suédois ne termine pas en tête avant les demi-finales et n'empoche pas le maximum de 16 points au championnat.
Après un début de saison difficile, Timmy Hansen a quant à lui connu ses meilleures manches qualificatives de l'année en concluant à la troisième place cette première phase de compétition, le pilote Peugeot-Hansen terminant en dauphin de Solberg la dernière course de Q4.
L'équipier d'Ekström, Toomas Heikkinen, n'a pas lâché Bakkerud d'une semaine durant leur affrontement en Q4 et se classe cinquième du général. Kevin Hansen a glissé du sixième rang le premier jour au septième ce dimanche, mais conserve largement son ticket pour les “demies”.
Davy Jeanney éliminé
Le double Champion d'Europe des Supercars, Timur Timerzyanov, a lutté pour remonter après une casse de direction en Q2 le samedi et a connu une bonne journée jusque-là pour atteindre la huitième place. Il a fini la dernière course de Q4 sur les talons de Timmy Hansen.
Sébastien Loeb et Anton Marklund ont souffert d'une crevaison en Q3 et ont disputé la première course de la Q4, mais ont signé d'assez bons chronos pour se qualifier eux aussi. Ils occupent les dixième et onzième positions devant Janis Baumanis qui a décroché la dernière place disponible.
Onzième de la dernière manche, Davy Jeanney est en revanche éliminé, échouant à la troisième place à deux petits points seulement après les manches qualificatives. Ses soucis de la veille (turbo et deux crevaisons) lui ont coûté très cher.
Cyril Raymond en finale
Mauvais week-end aussi pour les pilotes britanniques devant leur public puisque Guy Wilks, Liam Doran et le multiple Champion national Julian Godfrey (le premier et le dernier cités étant présents pour un one-shot à Lydden Hill) terminent tous trois dans les six dernières places. Quant à l'invité de marque du week-end, Tanner Foust, il termine bon dernier puisque l'Américain n'a pas pris part aux deux manches de cette seconde journée.
Dans la catégorie RX Lites, Cyril Raymond a ajouté une victoire en Q3 à celle de samedi en Q2 et a terminé deuxième du classement intermédiaire. Le jeune Français de l'équipe Olsbergs a ensuite remporté sa demi-finale, et disputera la finale dans l'après-midi.
Avec Jean-Philippe Vennin
World RX - Lydden Hill - Classement intermédiaire
Pilote | Voiture | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Pts | PI* | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Petter Solberg | Citroën PSRX | 1er | 1er | 1er | 2e | 195 | 16 |
2 | Andreas Bakkerud | Ford Hoonigan | 4e | 4e | 6e | 1er | 168 | 15 |
3 | Timmy Hansen | Peugeot Hansen | 11e | 2e | 2e | 4e | 163 | 14 |
4 | Mattias Ekström | Audi EKS | 2e | 3e | 3e | 18e | 155 | 13 |
5 | Toomas Heikkinen | Audi EKS | 7e | 6e | 7e | 3e | 154 | 12 |
6 | Johan Kristoffersson | VW Sweden | 5e | 10e | 4e | 6e | 151 | 11 |
7 | Kevin Hansen | Peugeot HDA | 8e | 7e | 8e | 7e | 146 | 10 |
8 | Timur Timerzyanov | Ford Austria | 9e | 21 | 5e | 5e | 134 | 9 |
9 | Kevin Eriksson | Ford Olsbergs | 15e | 9e | 13e | 9e | 130 | 8 |
10 | Sébastien Loeb | Peugeot Hansen | 17e | 5e | 19e | 8e | 127 | 7 |
11 | Anton Marklund | VW Sweden | 3e | 14e | 21e | 13e | 126 | 6 |
12 | Janis Baumanis | Ford Austria | 6e | 24 | 10e | 15e | 125 | 5 |
13 | Davy Jeanney | Peugeot HDA | 20e | 13e | 9e | 11e | 123 | 4 |
14 | Ken Block | Ford Hoonigan | 16e | 8e | 17e | 12e | 123 | 3 |
15 | Robin Larsson | Audi Larsson | 10e | 18e | 16e | 10e | 122 | 2 |
16 | Niclas Grönholm | Ford Olsbergs | 12e | 19e | 11e | 16e | 118 | 1 |
17 | Guy Wilks | Ford Olsbergs | 18e | 11e | 15e | Ab. | 109 | 0 |
18 | René Münnich | Seat Münnich | Ab. | 12e | 18e | 17e | 106 | 0 |
19 | Liam Doran | Mini JRM | 19e | 16e | 14e | Ab. | 104 | 0 |
20 | Julian Godfrey | Ford Godfrey | Ab. | 17e | 20e | 25 | 97 | 0 |
21 | Reinis Nitiss | Seat Münnich | 13e | NP | 12e | 14e | 93 | 0 |
22 | Tanner Foust | VW Sweden | 14e | 15e | NP | NP | 59 | 0 |
*PI = Points intermédiaires au championnat. Les 12 premiers sont qualifiés pour les demi-finales.
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