Tamas Pal Kiss, de la monoplace à l'Euro RX
L'ancien pilote de GP3 Tamas Pal Kiss disputera certaines manches du World RX en 2016, dans le cadre du Championnat d'Europe, en catégorie Supercar.
Photo de: GP3 Series Media Service
Passé par quelques courses de Formule Renault 3.5 puis par l'Auto GP après le GP3, Kiss s'est converti au rallycross en 2015, et a couru dans le championnat hongrois avant de faire ses débuts en Euro RX lors de la dernière manche de la saison en Italie, où il pilotait une 208 alignée par Hansen Talent Development.
Le Hongrois continuera de piloter la même voiture cette saison, engagée par le Speed Box Racing Team, et espère se servir des cinq manches du Championnat d'Europe comme d'un marche-pied vers le Championnat du monde.
“Je suis très excité d'être en mesure de disputer une saison complète en Euro RX dans une voiture aussi fantastique”, dit l'ancien vainqueur en GP3 et Auto GP. “Nous voulions la meilleure auto disponible et avons bâti une bonne relation avec la famille Hansen. Nous avons décidé d'acheter la voiture que j'avais en Italie et elle sera alignée par notre propre équipe avec un peu de support technique de l'équipe Hansen.”
“J'aimerais monter sur le podium une paire de fois en Euro RX cette année. On a réalisé à temps le potentiel de la discipline et sa nouvelle. J'étais à la recherche de défis à relever au niveau international et je suis sûr que nous avons pris une bonne décision.”
“Le format est très excitant pour les spectateurs, les partenaires et la télévision. Je me vois faire ça depuis longtemps. L'équipe, qui est dirigée par mon frère, doit d'abord être performante en Euro RX. Je sais qu'elle peut le faire, et j'espère être en mesure de participer à au moins une manche du World RX en 2016.”
“Il nous faut être prêts à la fois financièrement et mentalement pour cela, et aussi prouver que nous avons le rythme pour être en haut de la grille. Ce sont de durs et importants paliers sur le chemin de la première place.”
Hansen impressionné
Durant sa carrière en monoplace, Kiss a été l'équipier de Timmy Hansen, le pilote Peugeot-Hansen vice-Champion du monde 2015 en World RX, sous la houlette de Michael Schneider qui est désormais le team manager de Volkswagen RX Team Sweden.
Kenneth Hansen, le directeur de Peugeot-Hansen qui a remporté 14 titres européens en tant que pilote, s'est dit impressionné par Kiss l'an dernier en Italie. “Nous connaissons Tamas depuis que lui et Timmy ont fait du circuit ensemble. Nous avons travaillé avec lui pour la première fois en 2015 et il nous a impressionnés par le professionnalisme avec lequel il fait face aux défis représentés par une nouvelle discipline et une nouvelle équipe. Nous pensons qu'il a un bel avenir avec la 208 WRX”, a assuré le Suédois.
Deux pilotes polonais ont également annoncé leur participation à l'Euro RX en 2016, plus tôt dans la semaine. L'ancien pilote de WRC et auteur d'un podium au Dakar en 2015, Krzysztof Holowczyc, et Martin Kaczmarski piloteront deux Ford Fiesta Supercar ex-Olsbergs MSE.
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