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Titre pour Solberg mais première victoire pour Larsson

Le désormais double Champion du monde s'est classé 3e de la finale argentine dominée par deux pilotes suédois: Robin Larsson et Mattias Ekström.

Robin Larsson, Larsson Jernberg Racing Team Audi A1

FIA World Rallycross

Mattias Ekström, EKS RX Audi S1
Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
Manfred Stohl, World RX Team Austria Ford Fiesta
Timmy Hansen, Team Peugeot Hansen

Andreas Bakkerud, en pole, ayant manqué son départ, Robin Larsson s'est élancé en tête de la première demi-finale devant Mattias Ekström et Johan Kristoffersson auquel son équipier Ole Christian Veiby avait laissé sa place afin de lui permettre de défendre sa 3e place au championnat.

Les deux premières positions n'ont pas changé de toute la course mais le jeune Kevin Hansen est venu dépasser Kristoffersson, victime d'une crevaison, pour la 3e place qualificative. Celui-ci a été le second à abandonner après la sortie de route d'Andreas Bakkerud qui est décidément passé complètement à côté de sa demi-finale et n'a pu aller chercher Kristoffersson, justement, pour le podium final du championnat.

Timmy Hansen, lui, a conservé l'avantage de la pole au départ de la seconde demi-finale avant de se faire dépasser par Petter Solberg quelques virages plus tard. Sur un mauvais rythme et également dépassé par son coéquipier Davy Jeanney, Hansen a emprunté le tour Joker dès la fin du premier tour et est venu s'imposer finalement face à Solberg qui a fait de même au dernier moment. Jeanney, quant à lui, s'est fait dépasser peu avant la fin par un étonnant Janis Baumanis, perdant ainsi la 3e place qualificative.

Les deux demi-finales ont ainsi chacune donné son invité surprise (quoique...) à la finale : Kevin Hansen et Janis Baumanis.

Timmy Hansen "out"

Ces deux-là n'ont cependant rien pu faire en finale où Timmy Hansen, en pole, et Robin Larsson se sont frottés très sévèrement dans le premier tour. Ceci expliquant sans doute cela, Hansen a rapidement baissé de rythme avant de se louper dans le “détour” Joker devenu très piégeux à force d'avoir été arrosé pour “coller” la poussière au sol. Il s'est arrêté pour de bon un peu plus loin.

Mattias Ekström est très vite revenu sur Larsson et les deux Suédois au volant de deux Audi (mais de deux équipes différentes) se sont livrés une superbe bataille. Tous deux ont également failli tout perdre dans le tour Joker et l'ordre n'a pas changé sur la ligne d'arrivée.

Bousculé par Baumanis au premier virage, Petter Solberg, qui disait avoir assuré lors des manches pour... s'assurer du titre mais vouloir vraiment gagner en finale, a repassé le Letton puis bénéficié de l'abandon de son rival malheureux pour le titre et s'est classé 3e.

Demi-finale 1

 PiloteVoiture/ÉquipeTempsPts
1.  Robin Larsson Audi A1/Larsson 03:57.133 6
2.  Mattias Ekström Audi S1/EKS 04:00.410 5
3.  Kevin Hansen Ford Fiesta/Olsbergs 04:01.998 4
4.  Toomas Heikkinen VW Polo/Marklund 04:05.532 3
5.  Johan Kristoffersson VW Polo/Sweden 03:24.731 2
6.  Andreas Bakkerud Ford Fiesta/Olsbergs Abandon 1

Demi-finale 2

 

 PiloteVoiture/ÉquipeTempsPts
1  Timmy Hansen Peugeot 208/Hansen 04:03.510 6
2  Petter Solberg Citroën DS3/SDRX 04:05.528 5
3  Janis Baumanis Ford Fiesta/Austria 04:07.731 4
4  Davy Jeanney Peugeot 208/Hansen 04:08.972 3
5  Manfred Stohl Ford Fiesta/Austria 04:10.337 2
6  Anton Marklund Audi S1/EKS Abandon 1

Finale

 

 PiloteVoiture/ÉquipeTempsPts
1  Robin Larsson Audi A1/Larsson 04:16.346 8
2  Mattias Ekström Audi S1/EKS 04:16.799 5
3  Petter Solberg Citroën DS3/SDRX 04:21.587 4
4  Janis Baumanis Ford Fiesta/Austria 04:23.042 3
5  Kevin Hansen Ford Fiesta/Olsbergs Abandon 2
6  Timmy Hansen Peugeot 208/Hansen Abandon 1

 

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