Volkswagen RX Sweden : une moitié de l'équipe veut continuer

La déclaration de Marklund a suscité un amalgame qui s'est largement répandu sur la toile, selon lequel c'était tout le Volkswagen RX Sweden alignant les Polo de Johan Kristoffersson et d'Anton Marklund cette année qui allait stopper son activité en Championnat du monde pour se concentrer sur l'Euro RX et le développement de jeunes pilotes. En réalité, rien n'est moins sûr et les désormais anciens associés de Marklund espèrent bien être encore là en 2017.

“Nous voulons remercier Marklund Motorsport pour une année de succès et une bonne coopération, et leur souhaiter bonne chance dans le Championnat d'Europe”, a en effet réagi Sven Forsberg, directeur de Volkswagen Sweden qui dispose du soutien des concessionnaires suédois de la marque.

“De notre côté, depuis de nombreuses années et de différentes façons, nous avons eu une implication majeure en sport auto. Continuer en 2017 et sous quelle forme est quelque chose sur quoi nous nous penchons actuellement.”

Incertitudes

Les liens très forts entre Volkswagen Sweden et la structure de Tommy Kristoffersson, le père du vice-champion 2016 Johan Kristoffersson, pourraient donc permettre à ce dernier d'être encore présent l'an prochain au volant d'une Polo RX. 

Cela crée malgré tout une interrogation de plus avec celles concernant notamment la prochaine voiture que pilotera Petter Solberg ou les conditions de la poursuite du programme EKS Audi de Mattias Ekström, titré cette année dans les deux championnats.  

Avec Hal Ridge