Bakkerud en tête avant les demi-finales, Loeb qualifié
Pour la première fois en 2017, le pilote de la Ford Focus s'est qualifié en tête du Classement Intermédiaire sur une manche du Championnat du monde de Rallycross, chez lui en Norvège.
Andreas Bakkerud, Hoonigan Racing Division Ford
FIA World Rallycross
Deuxième samedi soir, Andreas Bakkerud a remporté sa course de Q3 pour signer le meilleur temps de la manche, avant de bien se sortir d'un accrochage avec Johan Kristoffersson en Q4 pour gagner sur la piste et se classer deuxième derrière Petter Solberg – plus rapide de plus de trois secondes que tous les autres, et qui mené sa course de bout en bout.
Solberg et Mattias Ekström ont aussi été impliqués dans un accrochage en Q3 à l'épingle, qui a eu pour conséquence que la Peugeot 208 de Timmy Hansen a heurté violemment le mur. Hansen essayait de faire l'intérieur à Solberg en sortant du virage, alors qu'Ekström était à l'extérieur, et les trois se sont touchés.
L'équipe Peugeot-Hansen est brillamment parvenue à remettre la voiture du Suédois en l'état pour Q4, manche dans laquelle il a signé le septième temps afin de se qualifier in extremis pour les demi-finales, en douzième position, éliminant un Kevin Eriksson rapide mais qui n'a pas récupéré les points perdus samedi lors de la première manche.
Ken Block a terminé deuxième derrière Solberg en Q4 pour rejoindre son équipier Bakkerud en demi-finale. Y seront également présentes les deux Volkswagen de Solberg et Kristoffersson, les trois Audi S1 EKS d'Ekström, Reinis Nitiss et Toomas Heikkinen, les deux autres Peugeot de Sébastien Loeb et Kevin Hansen, et les Ford Fiesta de Timur Timerzyanov et Timo Scheider.
Classement à l'issue des manches
Pilote | Voiture | Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | TQ | IP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Andreas Bakkerud | Ford Focus | HRD | 5e | 1er | 2e | 2e | 179 | 16 |
2 | Mattias Ekström | Audi S1 | EKS | 1er | 2e | 3e | 4e | 177 | 15 |
3 | Petter Solberg | VW Polo | PSRX | 4e | 3e | 6e | 1er | 170 | 14 |
4 | Johan Kristoffersson | VW Polo | PSRX | 2e | 9e | 1er | 23 | 153 | 13 |
5 | Sébastien Loeb | Peugeot 208 | Hansen | 3e | 7e | 10e | 12e | 145 | 12 |
6 | Ken Block | Ford Focus | HRD | 13e | 8e | 8e | 5e | 142 | 11 |
7 | Kevin Hansen | Peugeot 208 | Hansen | 6e | 16e | 11e | 3e | 141 | 10 |
8 | Reinis Nitiss | Audi S1 | EKS | 7e | 10e | 12e | 8e | 139 | 9 |
9 | Timur Timerzyanov | Ford Fiesta | STARD | 11e | 12e | 7e | 9e | 137 | 8 |
10 | Toomas Heikknen | Audi S1 | EKS | 14e | 6e | 5e | 16e | 135 | 7 |
11 | Timo Scheider | Ford Fiesta | Austria | 9e | 11e | 16e | 6e | 134 | 6 |
12 | Timmy Hansen | Peugeot 208 | Hansen | 8e | 5e | Ab. | 7e | 133 | 5 |
13 | Kevin Eriksson | Ford Fiesta | Austria | 22 | 4e | 4e | 14e | 132 | 4 |
14 | Janis Baumanis | Ford Fiesta | STARD | 12e | 14e | 9e | 11e | 130 | 3 |
15 | Jean-Baptiste Dubourg | Peugeot 208 | DA Racing | 10e | 13e | 15e | 15e | 123 | 2 |
16 | Niclas Grönholm | Ford Fiesta | GRX | 18e | 18e | 13e | 10e | 117 | 1 |
17 | Guy Wilks | VW Polo | Loco | 20e | 15e | 14e | 13e | 114 | 0 |
18 | Joni-Pekka Rajala | Mitsu Mirage | Vaaranmaa | 17e | 19e | 17e | 17e | 106 | 0 |
19 | Guerlain Chicherit | Renault Clio | GCK | 15e | 17e | 18e | NP | 103 | 0 |
20 | Laurent Bouliou | Peugeot 208 | Bouliou | 16e | 20e | 21e | 20e | 99 | 0 |
21 | Hervé "Knapick" | Citroën DS3 | Knapick | 19e | 21e | 20e | 19e | 97 | 0 |
22 | "Csucsu" | Kia Rio | Speedy | 21e | 22e | 19e | 18e | 96 | 0 |
Barème : 50, 45, 42 et 40 points sont attribués au quatre premiers de chaque manche qualificative, puis 39, 38, 37, etc. Les 16 premiers marquent 16 à un point intermédiaire au championnat à l'issue des quatre manches (PI), les 12 premiers passent en demi-finale (rapportant de 6 à 1 point) et les trois premiers de chaque demi-finale en finale (rapportant 8, 5, 4, 3, 2 et 1 point).
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