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Abbring avec Hyundai au Portugal et en Italie

Le pilote de developpement de l'équipe Hyundai sera présent lors des deux prochaines manches de la saison au volant d'une quatrième i20 WRC alignée par l'équipe B du constructeur coréen.

Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport

Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring and Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring, Hyundai Motorsport
Kevin Abbring et Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Kevin Abbring n'avait plus pris part à une manche du Championnat du monde au volant d'une World Rally Car depuis le Rallye de Grande-Bretagne. Il s'était auparavant distingué en occupant un temps la 2e place du Tour de Corse dans des conditions météo dantesques.

Le Néerlandais, avec Seb Marshall comme de coutume à ses côtés, sera intégré au Mobis World Rally Team, l'équipe “B” de Hyundai, laquelle aligne habituellement celui des trois pilotes titulaires qui n'est pas nominé pour inscrire des points au Championnat constructeurs.

Tout comme Hayden Paddon lors de la manche d'ouverture de la saison au Monte-Carlo, Abbring devra se contenter d'une version 2015 de la i20 WRC lors des Rallyes du Portugal (19-22 mai) et d'Italie (9-12 juin), les deux prochaines épreuves disputées sur le vieux continent après le rendez-vous argentin dans un peu plus d'un mois.

Ce sont deux rallyes qui se suivent et je devrais donc profiter de cette dynamique, même si bien évidemment, quand vous n'êtes pas souvent au volant, il faut tout préparer deux fois mieux !”, a déclaré Abbring, qui devrait faire une troisième apparition, sur un rallye à confirmer, plus tard dans la saison. “L'an dernier, nous avons pu acquérir de l'expérience. L'objectif au Rallye du Portugal sera donc d'être au plus vite dans le rythme pour atteindre le top dix. Nous aurons la voiture 2015, mais cela n'a pas beaucoup d'importance sur ces manches.”

Je connais moins la terre, mais cela rend l'ensemble beaucoup plus excitant”, a ajouté l'ancien pilote Peugeot notamment en ERC, un championnat qui fait davantage la part belle à l'asphalte. “J'ai beaucoup de travail maintenant que je peux me concentrer sur ces deux épreuves.”

Ces derniers mois, le pilote de 27 ans s'est en effet surtout consacré au développement de la i20 R5, petite sœur de l'i20 WRC New Generation apparue cette année.

En début d'année, Kevin était très occupé par les essais de la R5”, a confirmé Michel Nandan, le directeur de Hyundai Motorsport. “C'était notre priorité absolue. Maintenant que la saison est lancée, nous disposons d'un peu plus de temps pour l'aligner sur des manches du WRC.”

Nous avons choisi le Portugal et l'Italie car cela lui offre une expérience utile sur la terre. Il a démontré son potentiel lors du dernier Tour de Corse et nous avons hâte de voir s'il fera de nouvelles belles performances cette année.”

Abbring rejoindra donc Thierry Neuville, Dani Sordo et Paddon dans l'effectif des deux équipes du constructeur coréen.  

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