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Résumé de spéciale

ES1 - Ogier premier leader devant Neuville et Sordo

Le Champion du monde a empêché les deux pilotes Hyundai de renouveler leur doublé du shakedown lors de la super spéciale d'ouverture disputée sur la piste de rallycross de Lousada, en dépit d'une légère inquiétude lors du départ.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Photo de: Volkswagen Motorsport

Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Motorsport
Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Kris Meeke, Citroën World Rally Team
Kris Meeke, Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi World Rally Team
Mads Østberg, Ola Fløene, M-Sport Ford Fiesta WRC

Sur cette courte spéciale (3,36 km) dans laquelle les équipages s'élançaient deux par deux pour deux tours de deux parcours parallèles et se croisant, il a fallu attendre le tout dernier duel pour avoir le nom du plus rapide. Opposés aux vainqueurs du dernier Rallye d'Argentine, Hayden Paddon et John Kennard, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont signé le meilleur chrono avec pas moins de neuf dixièmes de seconde d’avance. Mais tout n'a pas été aussi simple qu'en apparence.

Je n'avais pas de boost sur la ligne de départ, mais c'est revenu. L'équipe va devoir y jeter un œil”, a déclaré le pilote Volkswagen à l'arrivée.

Auparavant, deux des équipiers de Paddon chez Hyundai, Thierry Neuville et Dani Sordo, ont détenu durant quelques minutes les deux meilleurs temps dans ce même ordre dans lequel ils avaient conclu le shakedown matinal, étant sortis vainqueurs de leur affrontement avec Mads Østberg et Andreas Mikkelsen respectivement.

Jari-Matti Latvala complète le top cinq après avoir devancé Kris Meeke dans le duel le plus serré parmi ceux opposant les têtes d'affiche puisque le Britannique le suit à seulement deux dixièmes, devant Paddon.

Dans le duel 100% français opposant Stéphane Lefebvre à Éric Camilli, c'est le premier cité qui s'est montré le plus rapide au volant de la seconde DS3 WRC préparée par PH Sport. Il conclut le top dix derrière les Ford d'Ott Tänak et Østberg.

Pontus Tidemand a signé le meilleur chrono du WRC2 en étant le seul à s'intercaler dans les rangs des World Rally Cars, entre Kevin Abbring (Hyundai) et Camilli (Ford), avec le 12e chrono à 5”1 d’Ogier. Il précède une autre Skoda, celle de Teemu Suninen, 18e au scratch, de deux secondes.

La journée de vendredi s’ouvrira par le premier passage dans la spéciale de Ponte de Lima (ES2 - 27,44 km), à 10h30 heure de Paris.

Portugal 2016 - Classement après ES1/19

 Driver
Co-driver
CarCat.

Écart 1er &

précédent

1  Sébastien Ogier
 Julien Ingrassia
VW Polo R WRC RC1 2:41.1
2  Thierry Neuville
 Nicolas Gilsoul
Hyundai i20 WRC RC1 00:00.9
00:00.9
3  Dani Sordo
 Marc Marti
Hyundai i20 WRC RC1 00:01.2
00:00.3
4  Andreas Mikkelsen
 Anders Jæger
VW Polo R WRC RC1 00:01.7
00:00.5
5  Jari-Matti Latvala
 Miikka Anttila
VW Polo R WRC RC1 00:01.9
00:00.2
6  Kris Meeke
 Paul Nagle
Citroën DS3 WRC RC1 00:02.1
00:00.2
7  Hayden Paddon
 John Kennard
Hyundai i20 WRC RC1 00:02.6
00:00.5
8  Ott Tänak
 Raigo Molder
Ford Fiesta RS WRC RC1 00:03.3
00:00.7
9  Mads Østberg
 Ola Fløene
Ford Fiesta RS WRC RC1 00:03.4
00:00.1
10  Stéphane Lefebvre
 Gabin Moreau
Citroën DS3 WRC RC1 00:03.6
00:00.2

 

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