ES10 & 11 - Ogier reprend l'avantage face à Evans dans les montagnes
Le chassé-croisé entre Sébastien Ogier et Elfyn Evans s'est poursuivi aux avant-postes du Rallye de Monza. Au terme de la matinée disputée dans les spéciales montagneuses, le Français a accumulé 5"2 de marge sur son coéquipier.
Photo de: Toyota Racing
Avant de rejoindre Monza et son circuit pour les cinq dernières spéciales du week-end (deux cette après-midi, trois ce dimanche), la bataille pour la victoire, opposant Sébastien Ogier et Elfyn Evans, a continué dans les Alpes bergamasques.
À l'image du premier passage, la fin de la boucle matinale a vu, une fois de plus, les deux pilotes du Toyota Gazoo Racing s'échanger les deux premières positions du classement général. Déjà crédité du meilleur temps dans le tronçon de San Fermo (ES10), le septuple Champion du monde a récidivé dans Selvino (ES11), qui représentait symboliquement la dernière "vraie" spéciale de l'ère WRC et de cette fabuleuse génération de voitures. À l'aise la veille hors du circuit, le Gapençais a confirmé en fin de matinée pour creuser l'écart face au Gallois.
Sur la dernière marche du podium, Dani Sordo a conservé sa marge face à Thierry Neuville. Au volant d'une i20 Coupe WRC portant les lourds stigmates de son contact appuyé contre un rail (ES9), le Belge a logiquement été handicapé par le manque d'appui aérodynamique de sa monture.
Auteur d'une prestation discrète depuis le départ et plutôt décevante, Teemu Suninen a enfin réussi à élever son niveau avec un troisième temps dans l'ES10. S'il a pris l'avantage pour la septième place face à son ancien coéquipier chez M-Sport, Gus Greensmith, il a été sérieusement rappelé à l'ordre dans la suivante après un gros contact sur un rail (à l'arrière gauche) heureusement sans conséquence. À sa décharge, le Britannique n'a pas pu totalement rivaliser ce matin, la faute à des problèmes de freins sur sa Ford Fiesta WRC.
En queue de peloton, Kalle Rovanperä a quant à lui poursuivi son long week-end le séparant de la ligne d'arrivée. Calé sur un train de sénateur depuis le premier kilomètre, le Finlandais a été "réquisitionné" par son équipe pour sécuriser le titre constructeurs.
La deuxième étape se poursuit à partir de 15h09 avec le premier passage dans la spéciale de Sottozero et ses 14,39 km. Le Rallye de Monza est à suivre dans son intégralité sur Motorsport.com.
Scratchs de la matinée
ES8 : T. Neuville
ES9 : E. Evans
ES10 : S. Ogier
ES11 : S. Ogier
WRC Rallye de Monza - Classement après l'ES11
P. | Pilote | Équipe | Temps/Écart |
---|---|---|---|
1 | S. Ogier | Toyota | 1:54:58.5 |
2 | E. Evans | Toyota | +5.2 |
3 | D. Sordo | Hyundai | +33.4 |
4 | T. Neuville | Hyundai | +51.9 |
5 | O. Solberg | 2C Hyundai | +1:17.7 |
6 | T. Katsuta | Toyota | +1:35.0 |
7 | T. Suninen | Hyundai | +2:02.4 |
8 | G. Greensmith | M-Sport | +2:12.9 |
9 | K. Rovanperä | Toyota | +3:15.8 |
... | A. Fourmaux | M-Sport | +51:08.4 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Related video
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments