ES20 - Crevaison pour Tänak, Mikkelsen en tête à une spéciale du but !

Battu de 35”1 par Mikkelsen sur les 21,25 km de Baranowo en raison d'une crevaison à l'avant droit, Tänak rétrograde à la deuxième place du classement général avec 16”5 de retard sur le Norvégien, un écart équivalent à l'avance dont il disposait avant cette vingtième spéciale. Sauf nouveau coup de théâtre, l'Estonien ne signera pas la première victoire d'une Ford depuis 2012.

Dans des conditions très difficiles en raison de la pluie et rendues “pires qu'au Pays de Galles”, rendez-vous par tradition boueux de la fin de saison, selon plusieurs pilotes, Latvala et Ogier, tout à leur lutte pour la cinquième place du général, ont signé dans cet ordre les deux meilleurs chronos avec un écart de 4”8 qui permet au Finlandais d'en compter 5”3 d'avance sur le Champion du monde.

Les deux Hyundai de Hayden Paddon (à 10”1 de Tänak) et Thierry Neuville et les deux Volkswagen de Latvala et Ogier sont groupées en un peu plus de vingt secondes au général, de la troisième à la sixième place. Les écarts sont de 8”7 entre Paddon et Neuville et de 5”3 entre Neuville et Latvala.

Stéphane Lefebvre, qui a pu repartir grâce à un travail remarquable des mécaniciens de PH Sport sur la DS3 WRC à l'assistance, a réalisé le sixième chrono de la spéciale derrière Neuville et Paddon dont l'équipier Dani Sordo a pour sa part abandonné, conséquence sans doute de son problèmes de l'ES19.

Idem en WRC2 !

L'incroyable scénario du classement général s'est répété en WRC2 où le leader, Esapekka Lappi, a lui aussi crevé, perdant deux minutes et la tête de la catégorie au profit de Teemu Suninen qui pourrait signer une deuxième victoire consécutive.

La Power Stage de Sady (ES21 - 8,55 km), rapportant des points de bonus aux trois équipages les plus rapides, débutera à 12h08.