ES9 - Après Neuville, Ogier frappé à son tour !

Le pilote M-Sport venait à peine de prendre la tête du Rallye de Turquie qu'il a connu un problème avec la suspension avant droite de sa Ford, tout comme son rival Thierry Neuville dont l'abandon a été confirmé.
Sébastien Ogier a terminé l'ES9 avec un problème d'arbre de transmission et perdu un peu plus de 15 secondes sur Andreas Mikkelsen, auteur du meilleur chrono et qui revenait ainsi à 7''5 de lui au classement général.
Comme Neuville un peu plus tôt, le pilote M-Sport s'est arrêté quelques mètres après l'arrivée pour réparer avec l'aide de son copilote Julien Ingrassia, et a reçu un peu plus tard les conseils de son équipier Elfyn Evans puis de Henning Solberg. Il a fini par repartir mais, au mieux, se présentera en retard au départ de l'ES10 et encaissera des pénalités.
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L'abandon de Neuville a par ailleurs été confirmé, le Belge ayant pris la direction du parc d'assistance après avoir réparé autant que possible la suspension avant droite de sa Hyundai en récupérant des pièces à l'arrière de celle-ci.
Derrière Ogier et Mikkelsen, Jari-Matti Latvala, qui a calé dans une épingle de l'ES9, est troisième à 34''4 du leader et n'a plus que six secondes d'avance sur l'autre Toyota d'Ott Tänak, qui a réalisé le deuxième chrono.
Une spéciale reste à disputer pour finir cette boucle matinale mouvementée en Turquie.

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À propos de cet article
Séries | WRC |
Événement | Rallye de Turquie |
Catégorie | Étape 2 |
Pilotes | Sébastien Ogier |
Équipes | M-Sport |
Auteur | Jean-Philippe Vennin |