Les horaires de toutes les spéciales du Rallye d'Argentine

Villa Carlos Paz, à environ 700 km au nord de Buenos Aires, est la plaque tournante de ce premier rendez-vous sud-américain du WRC 2019 (avant l'inédit Rallye du Chili, dans deux semaines). Dix-huit épreuves spéciales (dont trois super spéciales) sur dix parcours différents (deux super spéciales) sont au programme, sur un terrain et dans un décor très différents au cours des trois étapes.

Les journées de vendredi, dans la vallée de Santa Rosa de Calamuchita, et samedi, dans celle de Punilla située plus à l'ouest, proposeront chacune deux boucles de trois spéciales entrecoupées d'une super spéciale dans le parc d'attractions de Villa Carlos Paz. Si le parcours en plaine du vendredi est plus rapide, les fortes pluies tombées ces dernières semaines sur la région de Cordoba, en plein été indien, nivelleront les difficultés tout au long du week-end – en plus d'élargir les nombreux gués et d'enlever le désavantage de partir devant pour les mieux classés au championnat.

Des retours au parc d'assistance sont prévus ces deux jours, entre l'ES5 et l'ES6 puis l'ES10 et l'ES11 respectivement (soit après la super spéciale et avant les seconds passages dans les trois vraies spéciales).

Peu de changements

La troisième étape de dimanche est composée, comme de coutume, de deux spéciales lentes et sinueuses dans les montagnes de Traslasierra, dont la mythique El Cóndor dans laquelle le second passage fera office de Power Stage concluant le rallye et pouvant rapporter des points de bonus.

Toutes deux seront parcourues dans la direction opposée par rapport à l'année dernière, ce qui est d'ailleurs l'un des deux principaux changements apportés cette année. L'autre concerne la deuxième et la troisième spéciales de la boucle du samedi, qui ont été rallongée et raccourcie respectivement.

Au total, ce sont 347,50 km chronométrés qui attendent les concurrents dont 146 pour chacune des deux premières journées.

Comme au Mexique et en Corse, dix WRC – toutes officielles – sont au départ, engagées par Citroën (Sébastien Ogier, Esapekka Lappi), Hyundai (Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen, Dani Sordo), M-Sport Ford (Elfyn Evans, Teemu Suninen) et Toyota (Ott Tänak, Jari-Matti Latvala, Kris Meeke). Leader du championnat, Neuville ouvrira la route le premier jour devant Ogier et Tänak. Mikkelsen retrouve son volant après l'avoir laissé à Sébastien Loeb pour la manche française.

Mads Østberg (Citroën), Gus Greensmith (Ford) et Marco Bulacia Wilkinson (Škoda) sont les trois seuls engagés en WRC2 Pro.

Le Rallye d'Argentine débutera par une spéciale, la nuit prochaine à 0h08, et sera à suivre en direct commenté sur Motorsport.com à partir de 13h00, vendredi.

Étape 1/1 - Nuit de jeudi 25 à vendredi 26 avril

Étape 1/2 - Vendredi 26 avril

Étape 2 - Samedi 27 avril

Étape 3 - Dimanche 28 avril

*Super spéciale. **Power Stage rapportant 5, 4, 3, 2 et 1 point de bonus au championnat aux cinq équipages les plus rapides, mais pas à leurs équipes.