ES6 - Loeb enchaîne, Ogier attaque un peu moins
Roulant sans aucun rôle à jouer au classement général, le revenant de Citroën a réalisé son second meilleur temps en autant de spéciales ce samedi matin, dans une ES6 très rapide et nouvelle pour tout le monde.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
McKlein/LAT Images
Avec ses routes larges, à deux voies, rappelant davantage celles de la Catalogne que de la Corse, la spéciale du Désert des Agriates n'a pas été utilisée depuis 1994 sur le Tour de Corse. Ainsi, tous les concurrents la découvraient et Sébastien Loeb, pour lequel il n'y a plus d'enjeu au classement de ce rallye, y a signé son deuxième scratch de la matinée en autant de secteurs chronométrés.
"Encore un bon temps. Fait ch... pour hier", a-t-il déclaré au point stop, en réaction à son erreur de vendredi matin qui lui a valu d'abandonner et de repartir ce samedi en Rally2. "On est là pour rien d'autre que d'avoir du plaisir dans la voiture. J'ai un bon feeling. On essaie de bien en profiter. C'était une belle spéciale."
Une spéciale inconnue des équipages, donc, ce qui a valu à Sébastien Ogier d'adopter un rythme plus conservateur qu'hier, d'autant qu'il compte près d'une demi-minute d'avance sur son second.
"J'essaye de confirmer les notes", a expliqué le pilote M-Sport, troisième temps (ex æquo avec Esapekka Lappi) à 1"4 de Loeb et 1"0 d'Ott Tänak. "Ces spéciales sont complètement nouvelles et ça n'est jamais super facile d'y être à fond, mais j'ai piloté très proprement dans celle-ci. C'était vraiment typé circuit ici."
Sur une Hyundai auquel ce type de route ne convient justement pas, Thierry Neuville a signé le sixième temps seulement (derrière Dani Sordo, désormais sixième du général à égalité avec Elfyn Evans) mais ajouté 1"8 à son avance sur Kris Meeke pour la faire remonter à 2"3.
Ole Christian Veiby a lui aussi réalisé son deuxième meilleur temps de la matinée en WRC2 avec sa Skoda officielle, son équipier Jan Kopecky restant en tête du général avec une avance légèrement accrue de 27"9 sur Yoann Bonato et la seule Citroën C3 R5 encore en course – après la sortie de route de Stéphane Lefebvre dans l'ES5.
"C'est mieux aujourd'hui, on a trouvé une solution à nos problèmes de freins d'hier", a indiqué le Champion de France en titre.
En Junior WRC, Jean-Baptiste Franceschi a repris 3"5 dans l'ES5 puis 4"6 dans l'ES6 à Terry Folb pour réduire l'écart à 2"8. La dernière spéciale de la matinée, Novella 1 (17,39 km), doit débuter à 11h08.
Classement après ES6/12
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Écart & intervalle | |
---|---|---|---|---|
1 |
Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford M-Sport |
RC1 | 1h50'17"3 |
2 |
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai | RC1 |
38"4 38"4 |
3 |
Kris Meeke Paul Nagle |
Citroën |
RC1 |
40"7 2"3 |
4 |
Ott Tänak Martin Järveoja |
Toyota |
RC1 |
51"6 10"9 |
5 |
Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota | RC1 |
1"09"0 17"4 |
6 |
Elfyn Evans Phil Mills |
Ford M-Sport | RC1 |
1'31"0 22"0 |
= |
Dani Sordo Carlos Del Barrio |
Hyundai |
RC1 |
1'31"0 0"0 |
8 |
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota |
RC1 |
1'40"1 9"1 |
9 |
Andreas Mikkelsen Anders Jæger |
Hyundai | RC1 |
1'43"5 3"4 |
10 |
Bryan Bouffier Xavier Panseri |
Ford M-Sport |
RC1 |
2'12"6 29"1 |
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