Neuville, Latvala et Tänak en chasse derrière Meeke
Kris Meeke est toujours en tête du Rallye de Grande-Bretagne 2019 mais voit son avance grignotée, notamment par Thierry Neuville qui occupe désormais la place de dauphin.
Kris Meeke jouissait après l'ES3 d'une avance d'un peu plus de neuf secondes sur Sébastien Ogier. Au terme de la boucle matinale, son matelas a été grignoté, puisqu'il compte désormais six secondes d'avance, et son dauphin a changé, puisqu'il s'agit maintenant de Thierry Neuville. Le Britannique de Toyota a principalement perdu une partie de son avantage dans l'ES4, victime notamment d'un tête-à-queue dans une épingle, pour une spéciale pluvieuse et boueuse terminée à 4,7 secondes de la meilleure marque, inscrite par Ott Tänak. Lors de l'ES5, en revanche, Meeke a devancé la plupart de ses poursuivants.
Pas tous, cependant, puisque Neuville et surtout Jari-Matti Latvala ont fait mieux que lui. Pour le Belge, c'est une bonne opération puisqu'il s'empare du même coup de la seconde place du classement général après deux premières spéciales compliquées ce vendredi matin. De son côté, Latvala profite de son temps canon, le meilleur à égalité avec Elfyn Evans, et revient du diable Vauvert pour prendre la troisième place globale, à deux dixièmes du pilote Hyundai et trois dixièmes devant son équipier Tänak.
L'Estonien, leader du championnat, a connu une ES5 moins flamboyante mais aura, comme Neuville, le plaisir d'avoir pris un peu de marge sur Ogier. Le Français, sur un terrain qu'il juge "piégeux", est le candidat au titre qui a perdu le plus de temps lors des deux spéciales de la fin de matinée, terminant à 2,3 secondes du meilleur temps de l'ES4 et à 6,7 secondes de la marque de référence au terme de l'ES5. Au classement général, il se retrouve cinquième à 8,8 secondes de Meeke, plus de deux secondes derrière Neuville et Tänak.
Relégué loin au classement général en raison de dégâts subis lors de l'ES3, Elfyn Evans a donc signé le même temps que Latvala pour se porter en tête à la fin de l'ES5. Le pilote M-Sport est par ailleurs le dernier concurrent à avoir pu terminer la cinquième spéciale. Celle-ci a en effet été interrompue puis arrêtée définitivement pour des raisons de sécurité, des spectateurs ne respectant pas les consignes des commissaires.
Craig Breen et Pontus Tidemand, les deux seuls représentants du WRC à ne pas avoir signé de temps, sont crédités d'un chrono forfaitaire. L'Irlandais a reçu un temps au niveau de celui de Neuville et reste en lice pour un bon résultat.
Rallye de Grande-Bretagne - Classement après l'ES5
P. | Pilote/Copilote | Voiture | Temps total | Ecart | Intervalle | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Kris Meeke
Sebastian Marshall |
Toyota Yaris WRC | 38'03.1 | |||
2 |
Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 Coupe WRC | 38'09.1 | 6.0 | 6.0 | |
3 |
Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila |
Toyota Yaris WRC | 38'09.3 | 6.2 | 0.2 | |
4 |
Ott Tänak
Martin Järveoja |
Toyota Yaris WRC | 38'09.6 | 6.5 | 0.3 | |
5 |
Sébastien Ogier
Julien Ingrassia |
Citroën C3 WRC | 38'11.9 | 8.8 | 2.3 | |
6 |
Craig Breen
Paul Nagle |
Hyundai i20 Coupe WRC | 38'12.9 | 9.8 | 1.0 | |
7 |
Esapekka Lappi
Janne Ferm |
Citroën C3 WRC | 38'17.1 | 14.0 | 4.2 | |
8 |
Andreas Mikkelsen
Anders Jæger |
Hyundai i20 Coupe WRC | 38'23.3 | 20.2 | 6.2 | |
9 |
Teemu Suninen
Jarmo Lehtinen |
Ford Fiesta WRC | 38'31.5 | 28.4 | 8.2 | |
10 |
Elfyn Evans
Scott Martin |
Ford Fiesta WRC | 38'47.6 | 44.5 | 16.1 | |
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