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Résumé de spéciale

Ogier retrouve la victoire et se relance pour le titre

Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia ont remporté le Rallye de Turquie, se relançant du même coup dans la course au titre mondial. Citroën s'offre un doublé grâce à la deuxième place d'Esapekka Lappi.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Photo de: Citroën Communication

Après une boucle matinale qui a permis à Sébastien Ogier de faire le break en tête du rallye sur Esapekka Lappi, une Power Stage particulièrement importante est venue conclure l'épreuve. Importante car devant valider le succès du Français, mais aussi car attribuant des points supplémentaires au championnat. Tandis que le pilote Citroën avait tout intérêt à se rapprocher du carton plein pour réduire son retard sur les deux autres prétendants au titre, Thierry Neuville et Ott Tänak misaient logiquement sur cette spéciale pour limiter la casse après leurs mésaventures de samedi sur ce rallye. 

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Premier pilote WRC à s'élancer, Tänak a en effet frappé fort en fixant une référence rapide au terme d'une grosse attaque, profitant également de ses gommes choisies uniquement dans ce but puisqu'il était assuré de terminer loin du top 10. Neuville n'a pas été en reste, multipliant les travers en fin de parcours et flirtant avec la limite, mais le pilote Hyundai a échoué à 2"6 de l'Estonien, qui n'a jamais été délogé et empoche ainsi cinq points tout en conservant la tête du championnat.

Dernier à passer dans cette Power Stage, Ogier a dû trouver le compromis nécessaire pour ne pas tout risquer inutilement. Le sextuple Champion du monde a pris la troisième place et les trois points bonus qui vont avec, accusant un retard de 3"1 sur Tänak. Alors qu'il ne s'était plus imposé depuis le Rallye du Mexique, il décroche sa troisième victoire de la saison, la 47e de sa carrière en WRC. À trois manches de la fin, il effectue la bonne opération en se rapprochant de ses concurrents au classement du championnat. Tänak est toujours leader avec 210 points, comptant 17 longueurs d'avance sur Ogier et 30 sur Neuville. 

Alors que Lappi assure à Citroën un doublé précieux après n'avoir pris aucun risque dans la Power Stage, Andreas Mikkelsen s'installe sur la troisième marche du podium avec sa Hyundai. Teemu Suninen est quatrième avec la Ford Fiesta de M-Sport, devant Dani Sordo et les deux Toyota de Jari-Matti Latvala et Kris Meeke. Thierry Neuville termine huitième. 

Power Stage

1. O. Tänak (5 pts)
2. T. Neuville (4 pts)
3. S. Ogier (3 pts)
4. J. Latvala (2 pts)
5. T. Suninen (1 pt)

Turkey Rallye de Turquie - Classement final

P. Pilote/Copilote Voiture Classe Temps total Ecart
1 France Sébastien Ogier
France Julien Ingrassia
Citroën C3 WRC RC1 3:50'12.1
2 Finland Esapekka Lappi
Finland Janne Ferm
Citroën C3 WRC RC1 3:50'46.8 34.7
3 Norway Andreas Mikkelsen
Norway Anders Jæger
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 3:51'16.6 1'04.5
4 Finland Teemu Suninen
Finland Jarmo Lehtinen
Ford Fiesta WRC RC1 3:51'47.2 1'35.1
5 Spain Dani Sordo
Spain Carlos del Barrio
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 3:52'38.0 2'25.9
6 Finland Jari-Matti Latvala
Finland Miikka Anttila
Toyota Yaris WRC RC1 3:53'11.2 2'59.1
7 United Kingdom Kris Meeke
United Kingdom Sebastian Marshall
Toyota Yaris WRC RC1 3:54'05.4 3'53.3
8 Belgium Thierry Neuville
Belgium Nicolas Gilsoul
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 3:55'46.9 5'34.8
9 Sweden Pontus Tidemand
Norway Ola Fløene
Ford Fiesta WRC RC1 3:57'35.0 7'22.9
10 United Kingdom Gus Greensmith
United Kingdom Elliott Edmondson
Ford Fiesta R5 MK2 RC2 4:05'30.8 15'18.7

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