Sanction avec sursis et amende pour Ogier et Ingrassia
L'équipage français classé deuxième du Rallye de Sardaigne a reçu une lourde pénalité, mais assortie d'un sursis, ainsi qu'une amende pour avoir oublié son carnet de pointage à l'arrivée de l'ES19.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
M-Sport
L'ouverture d'une enquête avait été confirmée dans l'après-midi par la FIA, qui a finalement statué en infligeant à Sébastien Ogier et Julien Ingrassia un retrait avec sursis de leurs 22 points obtenus ce week-end (les 18 de la deuxième place et les quatre unités de bonus engrangés pour le deuxième chrono dans la Poxer Stage) et à leur équipe, M-Sport, des 18 qu'ils lui ont apportés.
Ces retraits de points deviendront effectifs en cas de nouvelle infraction à l'article 2.13 du Règlement Sportif du FIA WRC, précise le communiqué émis par les deux entités.
L'article en question stipule que "l’utilisation ou la réception par l’équipage de tous matériaux manufacturés (solides ou liquides, sauf si fournis par les organisateurs), pièces détachées, outils ou matériel autres que ceux transportés dans la voiture concurrente [...]" sont interdites.
L'équipage, qui a admis avoir commis une erreur en ne vérifiant pas que le carnet lui avait bien été restitué, ainsi qu'il le pensait, s'est également vu infliger une amende de 10'000 euros – à régler "conjointement et solidairement" par le pilote et le copilote, en respect de l'article 12.7.1 du Code sportif international 2018 de la FIA.
Les commissaires ont quant à eux évoqué une "erreur humaine" et admis qu'il n'y avait eu "aucune intention de tricher" ni "aucun gain de performance".
Ogier et Ingrassia avaient quitté le point stop de l'avant-dernière spéciale (ES19) sans avoir récupéré leur carnet de pointage, précieux sésame indispensable pour tous les contrôles à l'entrée comme à la sortie des spéciales et du parc d'assistance, notamment. Ils se l'étaient vus remettre au regroupement suivant par Ott Tänak et Martin Järveoja, arrivés juste après eux à l'arrivée de l'ES19.
Comme celui du rallye, le classement du championnat reste donc inchangé.
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