Shakedown - Les Hyundai sonnent la charge
L'équipe du constructeur coréen a placé deux de ses trois voitures en tête de la dernière séance d'essais groupée avant le départ de la manche italienne du Championnat du monde des Rallyes, avec une bonne seconde d'avance.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Race Emotion/Hyundai Motorsport
Dani Sordo, auteur du meilleur temps pour la deuxième fois consécutive au shakedown après le Portugal, a en effet devancé de deux dixièmes son coéquipier Thierry Neuville alors que Jari-Matti Latvala, troisième sur sa Toyota, a terminé à 1"1 de l'Espagnol et neuf dixièmes du Belge.
Esapekka Lappi, sur une autre Toyota, suit à deux dixièmes et Andreas Mikkelsen complète le top 5 avec le même chrono sur la plus rapide des Citroën.
Lappi, qui ne s'apprête à disputer que son second rallye au volant de la Yaris WRC après le Portugal, et Andreas Mikkelsen, qui fait ses débuts ce week-end au volant d'une World Rally Car 2017, ont été deux des trois pilotes "prioritaires" – avec Latvala – à effectuer plus que les trois passages obligatoires dans la spéciale d'Olmedo - Monte Baranta, longue de 4,15 kilomètres. Le Norvégien en a même effectué sept, établissant son meilleur chrono lors du dernier. À l'inverse, Juho Hänninen n'en a effectué que deux sur la troisième Toyota.
Hayden Paddon, sur la troisième Hyundai, Kris Meeke (Citroën), Sébastien Ogier (Ford), et Hänninen suivent alors que Mads Østberg clôture le top 10 sur sa Fiesta, seule WRC 2017 privée au départ, avec laquelle il a rencontré de petits soucis de freins. Viennent ensuite Craig Breen sur la troisième C3 WRC et les deux équipiers d'Ogier chez M-Sport, Elfyn Evans et Ott Tänak.
Le seul incident notable a été cette sortie de route de Martin Prokop, l'un des trois concurrents du WRC Trophy réservé aux World Rally Cars de l'ancienne génération. La super spéciale d'ouverture du Rallye de Sardaigne débutera à 18h à Ittiri.
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