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Sordo incertain pour le Rallye de Finlande

Le pilote espagnol était sorti violemment de la route vendredi soir lors d'une séance de tests en préparation du Rallye de Finlande, justement.

Daniel Sordo, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Photo de: Hyundai Motorsport

Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

L'équipe Hyundai a donné lundi après-midi des informations sur l'état de santé du pilote et de son copilote Marc Marti, actuellement cinquièmes du Championnat du monde des Rallyes à mi-saison.

Tant Dani que Marc ont été capables de sortir de la voiture par leurs propres moyens, mais ils ont été envoyés vers l'hôpital pour des évaluations”, indique ledit communiqué. “Marc a été autorisé à sortir [le soir même], Dani y est resté la nuit par précaution pour davantage de vérifications.”

Ces examens supplémentaires ont révélé que Sordo, qui a lui-même publié l'information de sa sortie de route sur les réseaux sociaux le soir même de celle-ci, avait bel et bien été touché dans l'accident.

Il a été confirmé le samedi après-midi que Dani souffrait d'une fêlure à une vertèbre. Il a pu quitter l'hôpital dans l'après-midi et est depuis rentré chez lui en Espagne, où il récupère.” 

Le doute place désormais sur la présence de l'équipage, qui doit disputer l'intégralité de la saison - tout comme ceux composés de Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul d'un côté, Hayden Paddon et John Kennard de l'autre - au Rallye de Finlande qui se déroulera le dernier week-end de juillet.

Une décision sera prise en début de semaine prochaine pour déterminer si Dani participera au Rallye de Finlande”, précise Hyundai Motorsport.

Un bris de suspension ?

Dani Sordo lui-même avait laissé entendre que l'accident, apparemment très impressionnant, aurait pu être causé par une casse de suspension à la réception d'une bosse négociée en cinquième, sans que cela ait été confirmé depuis.

La voiture de tests a été retournée à la base de Hyundai Motorsport à Alzenau [Allemagne] pour une analyse complète et pour comprendre la cause de l'accident”, conclut le communiqué de Hyundai.

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