ES12 à 14 - Breen perd du terrain sur Neuville
Le pilote de la Citroën C3 WRC se maintient à la deuxième place du classement général avant les deux très courtes spéciales qui clôtureront la journée, mais a concédé du temps au leader de plus en plus solide de ce Rallye de Suède.
Craig Breen, Scott Martin, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Citroën Communication
Craig Breen a signé le meilleur temps de la première des trois vraies spéciales de ce samedi après-midi, réduisant l'écart à 4"6. Mais malgré deux troisièmes chronos dans les suivantes, où Thierry Neuville a été le plus rapide, il a concédé 9"4 puis 4"8 au pilote Hyundai et se retrouve à 18"8 au classement général.
Le Belge, qui a connu un atterrissage très "limite" sur deux roues à la réception de la fameuse Colin's Crest dans l'ES14, avait embarqué deux roues de secours au lieu d'une seule – afin de disposer de pneus en meilleur état pour la fin de la boucle, ce qui a pu avoir son importance. Son rival a pour sa part déclaré que sa décision de n'en prendre qu'une était bonne.
Auteur d'un quatrième et de deux deuxièmes chronos, Andreas Mikkelsen occupe toujours le podium provisoire à 12 secondes de Breen et 7"6 devant la troisième Hyundai de Hayden Paddon, qui l'a devancé dans l'ES12. Mads Østberg continue de compléter le top 5 à 18"1 du Néo-Zélandais.
Abandon pour Meeke
Le second passage dans Hagfors (ES13), décrit par Breen comme la spéciale la plus compliquée du rallye jusque-là, a coûté cher à Kris Meeke et Ott Tänak. Le premier est sorti tout droit dans un mur de neige et a heurté en repartant le second, qui le dépassait à cet instant précis.
Tänak a perdu deux minutes environ et une place au profit de Teemu Suninen, la huitième. Meeke a laissé quatre minutes dans l'affaire et a abandonné sur le secteur de liaison suivant.
Les malheurs du Britannique ont permis à Sébastien Ogier de prendre la dixième place devant son équipier Elfyn Evans et les trois leaders du WRC2 : Takamoto Katsuta, Pontus Tidemand et Ole Christian Veiby, qui avaient également pris le dessus sur Meeke au général après l'ES13.
Le compatriote et équipier de Katsuta au sein du Tommi Mäkinen Racing, Hiroshi Arai, occupait la quatrième place derrière les deux Skoda Fabia R5 officielles et venait de signer le meilleur temps de l'ES12, quand il a vu le moteur de sa Ford Fiesta R5 couper peu avant l'arrivée de l'ES13 et a perdu cinq minutes et demie avant d'abandonner.
Le second passage dans la super spéciale de Karlstad (déjà courue jeudi soir) et la courte Torsby Sprint (3,43 km) concluront cette deuxième étape à partir de 17h45 et 19h26 respectivement. Elles seront à suivre en direct sur Motorsport.com.
Classement après ES14/19
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Écarts & intervalles | |
---|---|---|---|---|
1 |
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai |
RC1 |
2h19'15"6
|
2 |
Craig Breen Scott Martin |
Citroën |
RC1 |
18"8 18"8 |
3 |
Andreas Mikkelsen Anders Jæger |
Hyundai |
RC1 |
30"8 12"0 |
4 |
Hayden Paddon Seb Marshall |
Hyundai |
RC1 |
38"4 7"6 |
5 |
Mads Østberg Torstein Eriksen |
Citroën |
RC1 |
56"5 18"1 |
6 |
Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota |
RC1 |
1'04"9 8"4 |
7 |
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota |
RC1 |
1'59"9 55"0 |
8 |
Teemu Suninen Markko Markkula |
Ford M-Sport |
RC1 |
2'16"1 16"2 |
8 |
Ott Tänak Martin Järveoja |
Toyota |
RC1 |
3'41"1 1'25"0 |
10 |
Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford M-Sport |
RC1 |
4'22"1 41"0 |
Le classement complet sera disponible ici.
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