Toyota contraint de revenir à l'ancien moteur en Turquie

Malgré la volonté de trouver plus de vitesse sur la Yaris WRC, Ott Tänak et ses coéquipiers, Jari-Matti Latvala et Esapekka Lappi, seront contraints d’en revenir à la version précédente du moteur pour le Rallye de Turquie, au programme ce mois-ci pour la première fois depuis 2010. Les règles d’homologation stipulent en effet que l’équipe va devoir faire un pas en arrière.

"Lorsque vous associez votre joker d’homologation – le moteur, dans notre cas – au châssis, vous ne pouvez alors pas utiliser le nouveau moteur avec un ancien châssis, or le nôtre est en lien avec un autre rallye [celui de Sardaigne, ndlr]. Cela signifie que nous aurons les anciennes voitures en Turquie", explique à Motorsport.com Tommi Mäkinen, qui refuse de se laisser abattre par ce problème.

Lorsque nous lui demandons à quel point cela pouvait ralentir ses pilotes, le Finlandais répond : "Ça n'est pas si mal. C'est juste une question de règlement. Je ne sais pas d'où vient cette règle. C'est une règle très, très compliquée, qui n'aide vraiment personne."

Mäkinen ajoute que TGR travaille dur également pour corriger les soucis de surchauffe qui ont affecté la Yaris au Mexique en début d'année, ainsi que lors de ses débuts en Amérique du Nord la saison dernière. Alors que l'on attend en Turquie des températures similaires à celles observées à León, il précise : "Comme avez pu le remarquer, nous avons eu des soucis au Mexique. J'espère qu'ils seront réglés pour le Rallye de Turquie. Ce sera bon pour notre confiance."