WRC - Pas d'injustice à voir l'investissement VW payer
Volkswagen est arrivé en rallye comme un rouleau compresseur et a déjà remporté deux titres pilotes et autant de couronnes constructeurs en deux années de présence
Volkswagen est arrivé en rallye comme un rouleau compresseur et a déjà remporté deux titres pilotes et autant de couronnes constructeurs en deux années de présence.
En 2015, le manufacturier allemand se présentera avec un nouveau châssis et investit des sommes colossales dans le programme Polo R WRC. Mais pour Kris Meeke, pilote Citroën, cela n'a rien d'injuste et les moyens déployés par VW prouvent ce qu'il est possible de faire avec une implication totale.
"La règlementation permet d'amener de nouvelles pièces, qu'on a testées à Monte Carlo au début de cette semaine; nous sommes clairement plus haut que l'an dernier à cette époque, mais VW aura aussi un nouveau châssis et de nouvelles pièces, tout comme Hyundai, et il faudra 2 ou 3 rallies pour savoir où tout le monde est", raisonne-t-il sur le salon Autosport de Birmingham.
"Aucune règle ne dit qu'on ne peut pas dépenser de l'argent. Ils ne font pas les choses différemment de ce que Citroën faisait il y a 10 ans. Je réalise où je suis, pouvoir rouler pour un podium sur chaque rallye, même sans menacer Ogier pour la victoire, c'était bien [en 2014]. Je ne sais pas à quoi m'attendre cette année.
J'ai encore beaucoup à apprendre, mais je crois que Citroën peut produire une auto capable de gagner des manches".
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