WRC - Rallye de Suède : La météo pourrait rebattre les cartes

L'inquiétude grandit chez les pilotes à mesure que la neige est en train de fondre. L'état de certaines spéciales laisse en effet de plus en plus à désirer, en raison de la persistance de températures positives depuis jeudi.

Des pics de température allant jusqu'à six degrés ont ainsi été enregistrés ces dernières 24H. Par conséquent, on est en train d'assister à une fonte rapide des neiges, notamment au niveau des spéciales encerclant le parc d'assistance.

"La neige est en train de fondre rapidement sur certaines spéciales aux alentours de Hagfors", explique Mads Ostberg. "Mais la situation peut changer du tout au tout, selon qu'il fasse +0.5°C ou -0.5°C".

Cette grande versatilité du mercure constitue une source d'incertitude et d'anxiété pour les pilotes et leurs équipes. "Si la neige continue à fondre, alors ça glissera beaucoup", déclare Sébastien Ogier. "Et sans gel durant la nuit, je m'attends à des conditions difficiles. Ce sera extrêmement piégeux l'après-midi après cent voitures et le rallye historique. Il faut s'attendre à un peu de terre sur la route".

En effet, si la neige venait à poursuivre sa fonte, ce serait à double-tranchant pour les pilotes. Cela augmenterait certes sensiblement le niveau d'adhérence des voitures, mais de multiples gravillons pourraient faire leur apparition et endommager les pneumatiques ainsi que les bas de caisse.

Symbole des effets de cette fonte des neiges, le meilleur temps signé hier soir par Pontus Tidemand lors de la super-spéciale, disputée au sein de l'hippodrome de Karlstadt. Pourtant à bord d'une Ford Fiesta RS WRC/R5 moins puissante, le pilote suédois a été le plus véloce en s'élançant parmi les premiers et en tirant profit du délitement progressif de la route.