EL1 - Jordi Torres ouvre le bal
Jordi Torres s’est invité au sommet de la hiérarchie pour cette première séance d’essais libres, disputée de nuit au Qatar. L’Espagnol, transfuge du Moto2, repousse la première des Kawasaki, celle de Jonathan Rea, à plus d’une demi-seconde.
Jonathan Rea est le premier à partir à l’assaut de la piste avec un premier chrono de référence en 2’00'297, que le Champion du Monde Superbike abaisse dans la foulée de plus de trois dixièmes. Mais une Kawasaki peut en cacher une autre : Tom Sykes, opposé à Chaz Davies pour le titre de dauphin, boucle un tour en 1’59’’654, ce qui déloge son compatriote de la tête du classement. Et malgré une amélioration de Rea, Sykes restera tributaire du meilleur temps à l’issue de ce premier run…
À 16 minutes de la fin, Rea récupère finalement la première place mais contre toute attente le Britannique ne conservera pas cette position puisque Jordi Torres surgit dans les tous derniers instants de cette première séance. L’Espagnol flirte avec les 1’59 avant d’enfoncer le clou dans son ultime tour : 1’58'744! Plus personne ne sera en mesure d’aller le chercher puisque les commissaires sortent le drapeau à damier.
Jonathan Rea devra se contenter du 2e rang à très exactement 505 millièmes. Suivent ensuite son coéquipier Tom Sykes, Michael Van Der Mark et Chaz Davies, qui se sera tenu en retrait tout au long de ces 45 minutes… Alex Lowes se classe 6e sur sa Suzuki devant notre premier tricolore, Randy de Puniet. Leon Haslam, Niccolò Canepa et Sylvain Guintoli complètent le top 10.
Le Champion du Monde 2014, qui avait signé son premier podium de l'année lors du précédent meeting à Magny-Cours, n’a couvert que trois tours en raison d’un problème moteur. Christophe Ponsson hérite quant à lui de la 20e place. Cette première séance aura également été marquée par la sortie de piste de Xavi Fores dans le dernier virage, sans conséquence pour le pilote.
WSBK - Essais Libres 1 à Losail
Pos | Pilote | Moto | Temps / Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Jordi Torres | Aprilia | 1'58.744 | 19 |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | 0.505 | 14 |
3 | Tom Sykes | Kawasaki | 0.780 | 16 |
4 | Michael Van der Mark | Honda | 0.853 | 16 |
5 | Chaz Davies | Ducati | 1.063 | 15 |
6 | Alex Lowes | Suzuki | 1.255 | 13 |
7 | Randy de Puniet | Suzuki | 1.305 | 14 |
8 | Leon Haslam | Aprilia | 1.410 | 13 |
9 | Niccolò Canepa | Ducati | 1.571 | 15 |
10 | Sylvain Guintoli | Honda | 1.674 | 3 |
11 | David Salom | Kawasaki | 1.792 | 15 |
12 | Matteo Baiocco | Ducati | 2.047 | 15 |
13 | Javier Fores | Ducati | 2.864 | 5 |
14 | Román Ramos | Kawasaki | 3.068 | 18 |
15 | Leon Camier | MV Agusta | 3.581 | 16 |
16 | Gianluca Vizziello | Kawasaki | 3.695 | 11 |
17 | Leandro Mercado | Ducati | 3.903 | 17 |
18 | Ayrton Badovini | BMW | 4.188 | 12 |
19 | Gabor Rizmayer | BMW | 4.329 | 16 |
20 | Christophe Ponsson | Kawasaki | 4.518 | 17 |
21 | Imre Tóth | BMW | 5.558 | 16 |
22 | Alex Phillis | Kawasaki | 7.845 | 16 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments