EL1 - Rea barre la route à Davies
La nuit qatarie n’a pas jeté une ombre au cours de cette première séance d’ouverture pour un final qui s’annonce explosif.
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Kawasaki Racing Team
Cette séance semblait être sienne tant la Ducati Panigale n°7 a su contrer les assauts successifs de Sylvain Guintoli et de Nicky Hayden, particulièrement en forme ce vendredi. Mais Chaz Davies a trouvé la bonne réplique et c’est en toute fin de séance que la Kawasaki de Jonathan Rea lui a chipé la première place.
Guintoli et Hayden très en forme
Avec sa monture rouge, Davies a longtemps occupé la tête d’un trio constant où Hayden et Guintoli ont également arpenté de façon studieuse le long tracé de Losail. La domination des 3 marques respectives (Ducati, Honda et Yamaha) n’a pas été sans poser des questions face à la relégation en dehors du top 5 pour des Kawasaki dont on connaît la supériorité sur l’ensemble de la saison 2016.
Fort de ses 5 dernières victoires consécutives, Chaz Davies a pris le soin de répondre présent avec un total de 19 tours effectués, soit 1 de moins face aux Honda d’Hayden et Van Der Mark. Si le Kid du Kentucky se classe finalement 5e, la bonne performance globale de cette séance annonce sa bonne forme de ce début de week-end dont a voulu s’inspirer son coéquipier qui échoue cependant à quelques longueurs.
Il en fut de même chez Yamaha puisque Sylvain Guintoli a montré le nez de son carénage à plusieurs reprises dans la hiérarchie Superbike, très proche même du chrono de Davies, mais devant finalement s’incliner face à son coéquipier Alex Lowes.
Rea de justesse, de Rosa surprenant
Le clan des Verts n’est pas à la fête pour ce qui représente un week-end de titre. Jonathan Rea a dû attendre la toute fin de séance pour aller chercher ce très bon chrono de 1’58’’197, soit près de 6 dixièmes plus vite que celui de l’an dernier réalisé par Jordi Torres. Mais le bilan peut inquiéter puisque la ZX-10R est la seule Kawasaki dans le top 10, Tom Sykes n’ayant pu mieux faire qu’une lointaine 13e place. Leon Haslam pour sa part termine 21e et dernier pour son retour en WSBK dans une équipe Pedercini brillante cette année, mais en proie à des problèmes techniques.
Le plus surprenant et prometteur pour la suite est Raffaele de Rosa, 3e homme de l’équipe BMW Althea. Le vainqueur du Championnat Superstock 1000 s’est permis le luxe de s’inviter dans le top 10 malgré une chute, et est resté longtemps premier pilote de la marque au cours de la séance.
La suite des hostilités débutera à 21h00 heure locale.
WSBK - Losail - Essais Libres 1
Pilote | Moto | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 19 | 1'58.197 | |
2 | Chaz Davies | Ducati | 20 | 1'58.460 | 0.263 |
3 | Michael van der Mark | Honda | 21 | 1'58.673 | 0.476 |
4 | Alex Lowes | Yamaha | 17 | 1'58.889 | 0.692 |
5 | Sylvain Guintoli | Yamaha | 20 | 1'58.933 | 0.736 |
6 | Nicky Hayden | Honda | 21 | 1'58.944 | 0.747 |
7 | Xavi Fores | Ducati | 18 | 1'58.987 | 0.790 |
8 | Davide Giugliano | Ducati | 18 | 1'59.237 | 1.040 |
9 | Jordi Torres | BMW | 20 | 1'59.270 | 1.073 |
10 | Raffaele De Rosa | BMW | 18 | 1'59.487 | 1.290 |
11 | Alex de Angelis | Aprilia | 21 | 1'59.499 | 1.302 |
12 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 20 | 1'59.879 | 1.682 |
13 | Tom Sykes | Kawasaki | 19 | 1'59.954 | 1.757 |
14 | Leon Camier | MV Agusta | 18 | 2'00.078 | 1.881 |
15 | Joshua Brookes | BMW | 20 | 2'00.307 | 2.110 |
16 | Karel Abraham | BMW | 21 | 2'00.552 | 2.355 |
17 | Gianluca Vizziello | Kawasaki | 15 | 2'00.919 | 2.722 |
18 | Markus Reiterberger | BMW | 11 | 2'01.081 | 2.884 |
19 | Saeed Al Sulaiti | Kawasaki | 16 | 2'01.393 | 3.196 |
20 | Luca Scassa | Ducati | 19 | 2'01.633 | 3.436 |
21 | Roman Ramos | Kawasaki | 4 | 2'02.231 | 4.034 |
22 | Pawel Szkopek | Yamaha | 19 | 2'02.491 | 4.294 |
23 | Dominic Schmitter | Kawasaki | 22 | 2'03.193 | 4.996 |
24 | Leon Haslam | Kawasaki | 7 | 2'05.820 | 7.623 |
Peter Sebestyen | Yamaha | 22 | 2'06.934 | 8.737 |
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