Une grosse frayeur et des brûlures pour Xavi Forés

Le pilote du Barni Racing Team, qui continue à se distinguer cette année au guidon de sa Ducati Panigale R satellite, s'est installé en cinquième position, dans la roue de Marco Melandri et Tom Sykes, sitôt donné le coup d'envoi de la course de samedi. Parti cinquième sur la grille, il était parvenu sans mal à semer le peloton et n'était pas seulement "le meilleur des autres" mais rivalisait avec les coéquipiers des deux leaders.

Une chute a mis fin à ses espoirs dans le sixième tour, une perte de l'avant au freinage qui a réduit à néant ses efforts. Reparti malgré tout, Xavi Forés s'est installé en queue de peloton, avec initialement 13 secondes de retard sur le pilote qui le devançait, un écart qu'il s'est efforcé de combler, si bien que six tours plus tard il opérait un premier dépassement. Il devait encore cravacher pour rattraper le trio Simon-Krummenacher-De Angelis et espérer se battre pour entrer dans la zone des points.

C'est alors qu'un deuxième incident, des plus impressionnants, l'a forcé à renoncer à quatre tours de l'arrivée : un problème d'échappement a fait prendre feu à sa moto. Avec sang-froid, le pilote l'a menée hors-piste, entouré par les flammes, avant de la laisser aux bons soins des commissaires. Lui en a été quitte pour une grosse frayeur et des brûlures qui lui ont été diagnostiquées au centre médical.

"Je suis surtout en colère pour ma chute. On aurait vraiment pu faire une belle course", commente Xavi Forés. "J'ai perdu l'avant quand j'ai essayé de retarder mon freinage pour me rapprocher de Sykes. On n'avait pas besoin de cette chute, on aurait vraiment pu faire une belle course."

"Une fois de retour en piste, j'entendais du bruit, jusqu'à ce que l'échappement se perce, ce qui a fait fondre la pompe à essence et déclenché l'incendie", poursuit-il. "Ça a vraiment été un mauvais moment, parce que je ne pouvais pas me jeter par terre. J'ai quelques brûlures au cou et au bras droit, mais j'espère pouvoir courir [dimanche]."