Rea - "La victoire la plus importante de ma carrière"

Jonathan Rea aura vécu un week-end de rentrée particulièrement mouvementé. À terre le samedi, il voyait son avance au Championnat fondre à seulement 26 points sur son équipier Tom Sykes. En délicatesse sur cette nouvelle piste du calendrier (Rea n'y a jamais couru en compétition WSBK), le Britannique semblait promis à un nouveau calvaire en cette dernière journée de course en Allemagne.

C'était sans compter sur les caprices de la météo ! Une violente averse inonda la piste à quelques minutes du départ de la deuxième course. Un changement brutal qui allait sauver Rea d'un week-end cauchemardesque. Après avoir dû patienter plus d'une demi-heure dans son garage et changer la visière fumée de son casque pour un écran transparent, le porteur du numéro 1 s'élançait depuis le 6e rang sur la grille de départ.

Un rang modeste qui se transforma dès les premières courbes en 3e, puis 2e position ! Encore quelques hectomètres et il profita d'une légère erreur de trajectoire son rival principal pour le titre pour prendre les commandes. Dès lors, il s'escrima à construire une avance suffisante sur le peloton (environ une dizaine de secondes) qui ne pouvait pas suivre sa cadence.

Une avance confortable au classement

À l'issue du 16e et dernier tour, le Champion du monde sortant pouvait laisser exploser sa joie : il avait repris une avance de 47 points sur Sykes, soit une unité de mieux qu'en débarquant au Lausitzring en début de semaine !

"C'est, pour l'instant, probablement la victoire la plus importante de ma carrière", n'hésitait pas à déclarer Rea. "Nous étions dos au mur après ce qu'il s'était produit à Laguna Seca et en Course 1 hier (double abandon sur problème mécanique). Ce matin pendant le warm-up, j'ai commencé à être de nouveau à l'aise sur la moto, après avoir réalisé quelques changements sur le set-up."

Des modifications qui ont été effacées pour l'épreuve. "Lorsque la pluie a fait son apparition, nous avons tout changé pour installer des réglages pour piste humide. C'était une de ces situations où j'avais beaucoup à perdre en étant en tête du Championnat, mais également beaucoup à gagner. J'ai saisi ma chance et j'ai attaqué dès l'extinction des feux."

"Je remercie mes mécaniciens, car hier soir la Kawasaki n'était pas aussi performante. Ils ont travaillé jusqu'à très tard dans la nuit, et de façon très précise afin de me donner une moto parfaite. Les remercier à travers ce résultat signifie que je suis très heureux", explique-t-il.