EL2 - Rea intouchable, Van der Mark premier outsider

C'est alors que le soleil était en train de percer au-dessus de la Nièvre que les pilotes du championnat du monde Superbike ont repris la piste de Magny-Cours pour tenter d'assurer leur position dès aujourd'hui en Superpole 2.

Sans surprise, ce sont les pilotes situés en dehors du top 10 à l'issue de la première séance d'essais libres qui ont été les premiers à repartir au charbon pour rattraper le coup. Eugene Laverty a ainsi été particulièrement assidu en début de séance, sans toutefois parvenir à ses fins puisqu'à l'issue de son premier tour lancé le Nord-Irlandais était encore coincé en 11e position.

Laverty intègre le top 10

Le pilote Kawasaki s'est ainsi frayé dans un premier temps un chemin jusqu'en septième position. Mais celui-ci en avait encore en réserve à ce moment de la séance, puisqu'il enfonçait le clou peu après un quart d'heure en prenant la troisième place provisoire, emmenant dans sa roue un Laverty qui avait enfin trouvé la clé de la performance quelques instants plus tôt, et qui s'emparait de la quatrième place.

De son côté Jonathan Rea, meilleur temps ce matin, a quant à lui semblé d'ores et déjà travailler en vue de la course, en effectuant un run long de plus de dix tours avec des meilleurs chronos situés à environ une demi-seconde de sa marque fixée dans la matinée.

Hormis ces deux améliorations notables, le statu quo a prévalu lors de la première demi-heure, les autres progressions chronométriques étant à mettre au crédit de Jack Gagne, qui pour sa seconde pige pour le compte de Ten Kate est parvenu à rapprocher sa Honda à environ trois secondes du meilleur temps.

Dix dernières minutes de folie

Il a donc fallu attendre les dix dernières minutes pour que les chronos commencent véritablement à tomber. Les pilotes Ducati ont en ce sens ouvert la voie, Chaz Davies et Marco Melandri améliorant leurs chronos personnels, pour se porter respectivement aux deuxième et quatrième places.

Difficile d'affirmer qu'il y ait une relation de causalité, mais toujours est-il que Rea n'a pas tardé à répliquer dans la foulée avec une progression en 1'37"489. La première place assurée par le numéro 1, les deux dernières minutes ont laissé place à une pluie d'améliorations.

Michael van der Mark d'abord, qui s'est emparé du deuxième chrono, mais toujours à bonne distance cependant de Rea, juste devant Melandri qui a devancé sur le fil son coéquipier Davies sur la feuille des temps.

Lorenzo Savadori termine quant à lui en cinquième position grâce à un dernier tour lancé qui lui a permis de sauver de justesse sa tête. Forès suit, et devance pour sa part un quatuor de pilotes britanniques emmené par Leon Camier, et qui comprend Alex Lowes, Laverty et Sykes, tous qualifiés pour la Superpole 2.

Une véritable scission a d'ailleurs semblé s'opérer au-delà du top 10, plus de quatre dixièmes de seconde séparant Sykes du premier non-qualifié, Leandro Mercado.

Les dix premiers pilotes autorisés à rejoindre la Superpole 2 étant à présent connus, les deux dernières places en jeu pour l'accession à la seconde partie des qualifications mettront donc au prise le reste du plateau lors de la Superpole 1, prévue demain matin à 10h30.

WSBK - Magny-Cours - Tems combinés (EL1 + EL2)

Pos.	Pilotes	Moto	Trs	Temps/écarts
1	Jonathan Rea	Kawasaki	43	1'37.489
2	Michael van der Mark	Yamaha	51	0.439
3	Marco Melandri	Ducati	46	0.477
4	Chaz Davies	Ducati	44	0.491
5	Lorenzo Savadori	Aprilia	45	0.527
6	Xavi Forés	Ducati	44	0.542
7	Leon Camier	MV Agusta	38	0.543
8	Alex Lowes	Yamaha	45	0.644
9	Eugene Laverty	Aprilia	38	0.663
10	Tom Sykes	Kawasaki	35	0.728
11	Leandro Mercado	Aprilia	48	1.172
12	Jordi Torres	BMW	50	1.213
13	Raffaele De Rosa	BMW	40	1.716
14	Román Ramos	Kawasaki	52	1.865
15	Davide Giugliano	Honda	39	2.209
16	Ayrton Badovini	Kawasaki	41	2.244
17	Anthony West	Kawasaki	46	2.281
18	Riccardo Russo	Yamaha	42	2.561
19	Alessandro Andreozzi	Yamaha	39	2.748
20	Ondrej Jezek	Kawasaki	30	3.033
21	Jake Gagne	Honda	52	3.294
22	Matthieu Lussiana	BMW	36	3.592