Retrouvez les réactions du top 5 de la Course 2 à Buriram, lors de laquelle Chaz Davies a empoché son premier succès de l'année devant les deux pilotes Yamaha.
Buriram, c'est une piste où nous souffrons chaque année. Je crois que j'ai fini plus de fois dans les graviers ici que la course en tant que telle. Cela a été un processus difficile que de se mettre en position de jouer la victoire ici, mais honnêtement je n'ai pas les mots pour remercier les gars pour le travail qu'ils ont fait sur la moto. Nous avons vraiment fait des progrès par rapport à hier. Cela m'a juste donné un peu plus de régularité là où je pouvais encore progresser un peu avec la moto. Repartir de Buriram avec cette victoire, c'est vraiment une bonne chose. Je tire mon chapeau aux organisateurs, car je ne vois pas vraiment de grandes différences par rapport aux autres motos, donc les choses sont très serrées. Cela rend les dépassements très difficiles, cela vous fait bien plus réfléchir lors de la course car au lieu d'avoir trois gars à passer, il y en a cinq, six ou sept. C'est un carnage, mais quand vous tirez votre épingle du jeu, c'est un bon carnage. En Europe, c'est un peu comme si on repartait de zéro. Tout le monde sait où il se situe, il y a des pistes où nous avons fait beaucoup de tests. Cela devient un peu plus familier. Mais ce n'est certainement pas le moment de se reposer sur cette victoire.
Hier, je n'étais pas du tout content après la course, j'avais eu beaucoup de difficultés. Lors de cette course nous avons fait un pari, revenir aux réglages du vendredi, changer le pneu avant, et avec ce bon format cela nous a un peu aidé. À la fin c'était vraiment difficile de rester avec Chaz, mais j'ai vu que je pouvais gérer l'écart derrière moi. Donc la deuxième place, après les résultats d'hier et ceux de Phillip Island, c'est incroyable. Je pense que c'était la limite, et la limite aujourd'hui était bien plus élevée qu'hier, nous devons donc être contents de cela.
C'est fantastique pour tout le Pata Yamaha World Superbike Team d'avoir Michael et moi sur le podium. Quand la course est aussi serrée que cela, tout le monde se rapproche et nous bataillons, et j'apprécie cela, c'est la chose principale. L'an dernier j'ai eu quelques batailles avec Michael, mais cette année, nous sommes aux prises lors de chaque course, c'est donc très amusant. Vous voulez battre votre coéquipier, et nous sommes toujours très proches, c'est donc très bien pour l'équipe et nous de continuer d'attaquer tous les deux. J'espère vraiment que cela reste aussi serré toute l'année.
Cela a été assez difficile. Ce n'est pas un secret, nous avons eu pas mal de soucis de freins, et ce dès le premier tour. Et jusqu'au 14e tour, j'ai envisagé de m'arrêter au stand. J'ai passé toute la première partie de la course à tout ajuster avec mon levier de freins. Cela faisait un peu peur, mais je suis déçu de moi, car je me suis mis dans une position où j'essayais de passer où cela n'était pas possible. Surtout avec Marco [Melandri], je tapais dans les freins, je ne freinais pas et je tirais tout droit à l'intérieur. Mais aux alentours du 13e ou du 14e tour, la pression est revenue, et j'ai alors été capable d'être aussi rapide que je le pouvais. Je suis donc quatrième, et avec une première place, je pense que nous pouvons être contents de cela.
Cela a été une course très difficile aujourd'hui. Partir depuis la troisième ligne, cela n'a pas été si facile pour moi, car au début de la course, je n'avais pas le rythme pour dépasser rapidement. Et puis j'ai eu des problèmes avec l'arrière. J'ai eu beaucoup de patinage durant toute la course. Et je n'étais pas si fort au freinage, j'étais donc plus fatigué sur la moto. Dans le dernier tour, j'étais vraiment très fatigué, et j'ai décidé de défendre la cinquième place et rapporter le maximum de points pour le championnat. Mais peu importe : je suis content du week-end dans son ensemble, car nous avons été forts. Nous rentrons à la maison avec un podium, une cinquième place, et la troisième position au championnat. C'est plus que positif pour nous.
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